Создайте SSJ-200 вместо ИЛ-96! В стране ведь куча спецов и технологий, позволить себе можем каждые 3 года выдумывать новые прожекты!

Шуры-муры с Китаем не прокатят. Если согласятся, то кинут. Для таких проектов лучше привлекать Индию, Южную Корею, Японию.

Собственно не понятно, чем предлагаемый Китаю проект будет конкурентов?

Почему бы для начала не ремоторизировать Ил-62 до двух движков и не создать на его основе новый самолёт?

"Убытки" данного проекта только от мелкосерийности. Помня норильск, такой самолет был ооочень востребован.

Самолёт такого класса должен быть с двумя движками, иначе никакой экономики не получится. Хроническое отставание советской школы двигателестроения убило не один замечательный проект.

Не, не, не...

Какие 96-е? КМС по боксу Савельев поставил на них крест...

http://vz.ru/news/2012/11/13/6 ...

Это только тупые французы из EADS приезжают в Шереметьево срисовать винглеты с крыла Ту-204, f наши российские боксёры отлично знают, что нужно для подъёма страны в воздух.

abuabmop

А если Ил-96-300 переоборудовать в двухдвигательный вариант и поставить создаваемыый ПД-30. Потребуется немного похудеть самолету и максимальную взлетную массу примерно до 220 тонн. Расход топлива получится около 5000 кг/час, вместо 8000 кг/ч на четырехдвигательном варианте. Авионику сделать для двух членов экипажа, воспользовавшись опытом Ту-204СМ. Убрать среднюю заднюю стойку шасси. И получиться самолет по экономичности как Boeing 767.

ПД-30 будет готов через 3-5 лет. Как раз есть время адаптировать Ил-96 под этот двигатель.