Ну никак поляки не хотят согласиться с тем, что главной причиной катастрофы явилась попытка экипажа выполнить CAT lllA NDB Appr. (по другому не могу назвать). И это при налете менее 1000 часов на 4–х.. При чем тут диспетчера??

Катастрофу организовало командование ВВС Республики Польша. Что такое литерный рейс и, как его организуют, полякам стоило бы поучиться у руководства 235-го и 223-го ЛО. Что-то новое добавить не представляется возможным, кроме как – здесь они превзошли даже традиционное российское разгильдяйство. А всем другим упорным исследователям можно порекомендовать: не стоит искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет (Конфуций).