Выражаю искренние соболезнования ВВС РФ.
Надеюсь что виновные в утрате понесут суровую кару.
Если не на этом свете, так на том.

К сведению : Ту-142 разбившийся в Монгохто пару лет назад , тоже был после ремонта в Таганроге !

Дикому Гусю Мартину. Соболезнование - это когда людей хоронят. А в данном случае поздравить надо, что экипаж не успел взлететь и без приключений покинул самолет. А железка, ана и есть железка. Тем более, "не первой свежести". Новую построят, да и этих еще много. Так что, мои поздравления! Живите долго и счастливо!

Хороший самолет Ту-95 МС, однако не стоит забывать, что он эксплуатируется около 35 лет. Это нужно учитывать и эксплуатация самолета должна быть наиболее тщательной. Экипаж остался в живых, и это действительно здорово.

Хотелось бы обратиться к Постулату Безопасности № 6: http://www.aviasafety.ru/postulates
Постулат 6
Необходимо постоянное выявление аварийных факторов: человек, машина, окружающая среда.

Вот на "машине" мы и остановимся:
Отказы технических средств, оборудования обычно происходят на ярко выраженных этапах: начальные отказы в период приработки, случайные отказы в период полезной эксплуатации и отказы, связанные с износом, в конце срока службы в соответствии с правилом неизбежности Мерфи: "То, что способно сломаться, обязательно сломается".

А теперь взгляните на рис.: http://sibnavigator.com/int_1.jpg
Период эксплуатации этого типа находится в правой части "ванночки". Поэтому и отношение к эксплуатации должно быть особым!

С уважением,
АМ

300 млн просто утекли в чьи то карманы

У нас минус одна боевая, стратегическая единица, а кто-то получил Медаль национальной безопасности.