Журнал "АвиаСоюз": Ту-154 с современной «начинкой» Александр Шенгардт / 19.10.11 15:13 В статье «Ту-134: стоит ли торопиться?» (журнал «Авиасоюз», №3/4 2011) автором в связи с решением Минтранса РФ о выводе из регулярной эксплуатации самолётов Ту-134 ставится вопрос «а кто следующий из оставшихся Ил, Ан, Ту и Як?» Написано это было в начале июля сего года, а буквально через несколько дней принимается аналогичное решение по Ан-24. Господа столоначальники! На чём летать-то будем? Ведь эти два типа самолета, общей численностью менее двух сотен, обеспечивают пассажирские перевозки в регионах, где «закордонная техника» по причине определённых особенностей отечественной инфраструктуры, за состояние которой в первую очередь несёте ответственность Вы, бесперебойно эксплуатироваться не сможет.