Если разговор о только дополнительных (со 158 до 189) креслах – то это 1488 кресел, а никак не 1512+7560=9072. Или они весь салон меняют?!
А окраска – да, это оч-чень важный элемент! Без замены окраски Победе никак! Правда, тому же аэрофлоту окраска России не мешает ставить её борт на рейс, который и по номеру, и по цене в билете идёт как Аэрофлотовский.
Конечно, два миллиарда на окраску – ничто по сравнению с 96, 5 млрд. убытка Аэрофлота. Но по сравнению с 1, 4 млрд. прибыли Победы – уже кое-что :-)) .
П.С.
Зачем в новости про 737 фото А350?!