Реализация Стратегии развития авиапрома на период 2006 - 2015 год привела к снижению перевозок в РФ на отечественных гражданских ВС (данные МАЦ) с 50% до 2%. Новая стратегия на период 2016 - 2030 г.г., изложенная 14-15 апреля 2016 года на очередном съезде авиапроизводителей практически является просто перепевом предыдущей без существенных изменений и основанной на тех же ложных постулатах в интересах определённой группы товарищей.
Внимание вопрос: Какой процент авиаперевозок в РФ будет производиться на гражданских ВС отечественного производства, если предлагаемая стратегия будет реализована?

2 Alexandre51

Реализация стратегии 2006 - 2015, которую Вы справедливо критикуете, все же дала SSJ100 и скоро выкатка МС-21. Вы же прекрасно знаете, что цикл создания нового самолета 8-10 лет. И стратегия здесь не при чем. Не она виновата в том, что мы подошли к 2000-м с разрушенным авиапромом и отсутствием современных разработок. А нагонять всегда тяжело. Только на техперевооружение заводов нужны десятки миллиардов долларов.