Неужели хоть такая подвижка?
Или это слишком хорошая новость, чтобы в неё поверить?

Вы нам дайте ещё денег в добавок к тем, что уже потрачены за все эти года на бесчисленные модернизации этого самолёта, а мы тогда может быть что-то и произведём.

То есть ОАК ставит условия правительству, при которых она согласна производить самолеты? Он с головой то дружит?

читаю новость в контексте: если ОАК так усердно топил проект ТУ-204 столько лет и вдруг решил "сжалится" = расписался в собственной недоимпотенции по проекту ССЖ.

Все просто. Себестоимость строительства Ту-204СМ такова, что если продавать по реальной цене, никто не купит. А если продавать по рыночной, то это убыток. И это вполне объяснимо - штучное производство самолетов всегда убыточно. Так что государству, есл оно хочет запустить в производство Ту-204СМ, придется субсидировать его постройку.

А ССЖ не субсидируется?

И SSJ субсидируется различными способами. В том числе и через субсидирование покупателя.

angry

ССЖ субсидируется различными финансовыми операциями с акциями (их доп эмиссии, купли, продажи), кредитами и пр. Немного позже на форуме имеется статья об одобрении кредитной линии СБанком для ГСС 600млн$ на ССЖ. Например, одно из многих: обратите внимание на такой факт, что ставка по кредиту составляет 6, 75%, а ставка рефинансирования ЦБ РФ составляет 8, 25%. То есть, СБ действует, практически себе в убыток, наверняка не спроста) Ко всему прочему, % отчисляются не ежемесячно, а ежеквартально. Учитывая сумму кредитной линии, это не плохие деньги.

Ну и конечно субсидирование покупателя.