Винтом левого двигателя. Единственного установленного по середине, но левого. Всё понятно.

Если такой всезнающий, сообщили бы для начала, что за тип ВС? А уже потом мы бы подсчитали, сколько у него двигателей и где.

Фото встречаются
http://realnewsrf.ru/images/pr ...
http://tltgorod.ru/pics/201710 ...
http://liport.ru/uploads/posts ...

Этого достаточно для выяснения типа ВС? Определить количество двигателей возможно?

Может объясните тогда, как он мог на этом самолёте и этим винтом коснуться поверхности воды, о чем сообщает СК?

Это из разряда - "а был ли мальчик?"...
Вы авиационный специалист, и вы наверняка в курсе, что винты у гидросамолётов всегда высоко ставят, чтобы исключить касание винта о воду. Если даже предположить что речь о L42, то уверенно могу сказать, что главная проблема на касание винта, а что оторвало крыло из-за удара об воду, и после касание винта...
Но это всё полемика, которая основана на неправильной информации.

Всего 1 винт. И проблема из-за удара об воду, который привёл к частичному нарушению конструкции самолёта. Подробности - нужно узнавать у участников, что они там делали и какие были условия.