Единая Дальневосточная Авиакомпания -> "ЕДА" ?!

P.S. Плакать или смеяться?

просто слева шоколад, справа мЁд! Осталось пчел позвать!)

Здесь должна быть картинка facepalm.jpg

То есть, как я понимаю, 204-ки выкинут на мороз, а 30-летние сатовские Б737-200 благополучно останутся в парке... потрясающе...

Я не хочу ерничать, но, по моему логичнее будет "Единая ДальнеВосточная Компания", но и тут с аббревиатурой не очень выходит - ЕДВА. В общем, с брендом надо что-то делать. )))

просто супер! вот это поддержка российского авиапрома! да и название тоже лучше интегрировать-из сахалинских авиатрасс-в далневосточные авиатрусы, ударение по желанию каждого.и места рабочие тоже появятся-уборщицы, сабовцы, шамбошники на такой парк будут нужны в очень большом кол-ве, и еще водители на лады да калины, что будут по аэропортам ездить. вот вам и правительство во главе с президентом которые за российский авиапром. аэрофлот это средство достижения цели

Это будут В737-200?))

Таким образом, в 2014 году парк среднемагистральных ВС объединенной компании в дополнение к уже имеющимся В737, пополнится шестью единицами ВС А319/320, имеющими средний возраст шесть лет.

И ни слова про шесть а-320 и шесть ту-204 владавиа.....

Неужели непонятно? 320-ки будут летать, а 204-ки к забору. Роисся вперде!

>То есть, как я понимаю, 204-ки выкинут на мороз, а 30-летние сатовские Б737-200 >благополучно останутся в парке... потрясающе...

Именно. Ту-204 от 5 до 8 лет, а б737 сатовские третий десяток разменяли. Зато иностранные!

САТам заменить боинги надо, на... Як42/Д, вот и поддержка российских авиатрусов будет. С любыми ударениями.

2 Cashier

четвертый десяток. Они 83 и 84 годов выпуска, значит им по тридцать лет

чему удивляться, правительство и президент "поддерживают" российский авиапром.

чему удивляться, правительство и президент "поддерживают" российский авиапром.

Cashier
Старожил форума
>То есть, как я понимаю, 204-ки выкинут на мороз, а
30-летние сатовские Б737-200 >благополучно
останутся в парке... потрясающе...
Именно. Ту-204 от 5 до 8 лет, а б737 сатовские
третий десяток разменяли. Зато иностранные!

Что и требовалось доказат!

Тридцати летние Боинги позволяют авиакомпании как минимум "сводить концы с концами", а пяти летние Ту-204 загоняют в долги и доводят до банкродства.

Работники авиапрома, конечно могут не согласиться и продолжать спор, но для эксплуатантов давно уже все ясно.

Не поделились с магаданскими ментами похоже .
Они и обиделись зато галочку заработали и отчетность поправили)).

>АвиаторЪ
>2 Cashier
>четвертый десяток. Они 83 и 84 годов выпуска, значит им по тридцать лет

тогда тем более

но для эксплуатантов давно уже все ясно.
___________

да нас он вполне устраивает
ну есть вопросы по ряду позиций , но это не причина отказываться от их эксплуатации

Роман, а можно сравнить экономическую/эсплутационную состовляющую с Як-42? Вроде по загрузке/топливу/экипажу одинаков с Б-732.

romann71

но для эксплуатантов давно уже все ясно.
___________

да нас он вполне устраивает

конечно, устраивает! Тренажёр- в Лас Вегасе!))) Один на весь мир!
Молодцы САТ, - та же Владавиа, только вид сбоку!)))

конечно, устраивает! Тренажёр- в Лас Вегасе!))) Один на весь мир!
Молодцы САТ, - та же Владавиа, только вид сбоку!)))
________
да какой нахрен лас-вегас
речь про ту-204

а! я подумал, грешным делом-САТовец хвалит старый Боенк!) Извини, друг! С праздником!)

спасибо )) и тебя с праздником
но самолет сегодня подкинул нам "праздника"

AD3000
romann71
но для эксплуатантов давно уже все ясно.
___________
да нас он вполне устраивает

конечно, устраивает! Тренажёр- в Лас Вегасе!))) Один на весь мир!
Молодцы САТ, - та же Владавиа, только вид сбоку!)))


На В737-200 в Лас-Вегасе... но ЕСТЬ, а вот где нормальный тренажер на Ту-204/214?

а вот где нормальный тренажер на Ту-204/214?

а и правда, где? Вот блин незадача, наверное, в Вологде-где, в доме, где резной палисад!
Срочно переехать Петру Васильевичу в Лас-Вегас!

На В737-200 в Лас-Вегасе... но ЕСТЬ, а вот где нормальный тренажер на Ту-204/214?

теперь ни к чему! ЕДА будет без Ту204 по указке Аэрофлота! ((
И вообще, АФЛ мутит, как всегда: то 6 самолетов, то 4.

теперь ни к чему! ЕДА будет без Ту204 по указке Аэрофлота! ((
И вообще, АФЛ мутит, как всегда: то 6 самолетов, то 4.

Дык вроде будет с зимнего расписания 4 А-319 + 3 B-737, а ко второму кварталу 2014 еще 2 А 319. Видать расписание будет хорошо урезано в зиму с таким парком. Получается сейчас у ВА + САТ 15 больших самолетов, в зиму полетят 7, меньше половины.

svaust

Дык вроде будет с зимнего расписания 4 А-319 + 3 B-737, а ко второму кварталу 2014 еще 2 А 319.

Это все прожекты. У них они меняются по два раза на день!

теперь ни к чему! ЕДА будет без Ту204 по указке Аэрофлота! ((

Тут вы хер угадали, кроме этой пародийной структуры, тренажер востребован другими

quafodil форум автора сообщения

теперь ни к чему! ЕДА будет без Ту204 по указке Аэрофлота! ((

Тут вы хер угадали


Вы как-то обозлены ? А чем тренажер у Петра Васильевича так нормален, когда Вы сами пишете, что нет.

quafodil

теперь ни к чему! ЕДА будет без Ту204 по указке Аэрофлота! ((

Тут вы хер угадали, кроме этой пародийной структуры, тренажер востребован другими


Ну почему сразу "пародийной"? Потому что Вы там себя не видите? (
Начало невнятное, да. Потом заменят Пазюка на пилота из САТ- того же Семенова или подобного. Уберут на пенсию Крючка, задвинут в писари придурка Мишо-дело пойдет!)
Ну и все. Пошло-поехало!) 10 А319/320, 20 DHC-8, несчетное количество Otter.
цветок дикого шиповника на хвосте, нормальные зарплаты, ночевка в Гонконге, тренажер в Пекине-
все ОК!)

а вот где нормальный тренажер на Ту-204/214?
______

нормальный тренажер в Питере

Во сказки белого бычка

Потому что Вы там себя не видите? (

Ну во первых, уважаемая Катерина Матвевна, че то мне не хочется тут по мелочам спорить, хто там где себя видит, а вот от людишек, которые подсыкивают из за угла по поводу конкретных личностей, как то от самих нехорошо попахивает. Я считаю неэтично на анонимном форуме обсуждать конкретных людей, хотя возможно к ним и есть определенные притензии. А по поводу тренажера, если у тебя руки корявые, и мозга на три ложки, так что fcom читаешь со словарем, тогда тебе один хрен, Питер или Вегас, Крючков или Семенов, все равно ослом помрешь.
Вот такие людишки всегда проявляют себя во всей красе в определенных....э ситуациях
Шевчук хорошо такие вещи подмечает:
Провинция зевала грустно нервно в телевизоры,
А кто-то просто шел домой и ел яичницу.
Дышали трупы тихо, мерно под скальпелем провизора,
А кто-то в зеркале вертел уже своею личностью.

quafodil форум автора сообщения

Потому что Вы там себя не видите? (

Ну во первых, уважаемая Катерина Матвевна, че то мне не хочется тут по мелочам спорить, хто там где себя видит, а вот от людишек, которые подсыкивают из за угла по поводу конкретных личностей, как то от самих нехорошо попахивает. Я считаю неэтично на анонимном форуме обсуждать конкретных людей

Этично, не этично!) Какая разница? (с). Помните, господин Айсман в беседе со Штирлицем так обмолвился?) Плевать на этику, если она мешает делу!
А дело, -Вам, как патриоту компании, коим Вы, видимо себя ощущаете - в том, что
если с В.Г. отношения у людей еще как-то складываются, то "придурок" вообще берегов не видит! Он мнит себя великим ,а за спиной его открыто зовут придурок.
И я знаю немало людей, ушедших в другие ак из-за неприкрытых наездов М.
Я просто пытаюсь донести, что одна из проблем ВА-в этом!
А насчет чтения fcom, Вы правы!) Если-баобаб, то и будешь баобабом при любом начальстве!
Удачи Вам освоить!

Хм, как бы Тумаев не пришел, тогда тот, о ком Вы говорите покажется ангелом небесным)

три DHC-6 во Владивосток как будто грозятся чуть ли не к зиме!
Экипажей нет пока и никто не в курсе, что и как, например, зарплата.
Опять наберут "по объявлению" бывших проводов в летчики, тогда и полетают! (

"придурок" вообще берегов не видит! Он мнит себя великим ,а за спиной его открыто зовут придурок.
И я знаю немало людей, ушедших в другие ак из-за неприкрытых наездов М.
Я просто пытаюсь донести, что одна из проблем ВА-в этом!

напомните о ком идет речь ?

ри DHC-6 во Владивосток как будто грозятся чуть ли не к зиме!
Экипажей нет пока и никто не в курсе, что и как, например, зарплата.
Опять наберут "по объявлению" бывших проводов в летчики, тогда и полетают! (
да не будет их к зиме
нет на летчиков ни техников ни сертификации