Сегодня важно, чтобы он был многофункционален, чтобы он мог применяться и в народном хозяйстве, и в пассажирских, и в грузовых перевозках. Чтобы это изделие можно было применять как специальные летательные аппараты для поисковых систем, для размещения локаторов, а на таких самолетах как Superjet и МС-21 ничего не разместишь.

А как потом на западе продавать такую продукцию "двойного назначения"? Такой подход поставит крест на рыночных перспективах самолета.

Поистине, "красота в глазах смотрящего"....
Это как "Неделя Высокой Моды".
Хотите - видите триумф 320NEO - и унижение "Боинга".
Хотите - восхищаетесь китайскими достижениями.
Хотите - не заметите России вовсе...
На мой взгляд, ОАК нормально "отыграл" программу. Не имея в виду сомнительную посадку SSJ.