То же самое "пелось" (про очередь и твердые заказы) по передовому типу SSJ.
Посмотрим, интрига есть, а время покажет!

Прям déjà vu:
31 октября 2008
Lufthansa и Air France-KLM хотят купить самолеты Sukhoi SuperJet 100
Lufthansa и Air France-KLM могут разместить заказы на региональный самолет Sukhoi SuperJet 100. Каждый из перевозчиков рассматривает приобретение от 20 до 50 самолетов SSJ-100. http://www.vesti.ru/doc.html?i ...

Каков поп, таков и приход. Раз начальство в лице г-на Рогозина уже взялось делить шкуру неубитого медведя, остальные тоже не против посотрясать воздух для солидности.
Зачем это делать - непонятно...

Делают это только для ящика, вещающего на каждой кухне:)

Вот именно, что Про пресловутый ССЖ тоже самое говорили! Давайте хотя бы для начала дождемся " живой" самолет, который полетит, а уж потом будем вещать про " не уступающий лучшим аналогам, а во многом и превосходящий".... Насколько помню- опытный образец обещали в конце 2015 года. Вот и поглядим что это будет ( или нет).

Этот рынок очень консервативен. Чтобы бороться с А и Б, новый самолет должен быть реально лучше конкурентов. Этого не хватает суперджету. Быть просто неплохой машиной недостаточно. Ну и сервис должен быть безупречен.

2 canadian
+1

Смешно!
Совсем буквально "вчера": "Китайцы хотят купить танк "Армата"!
Через недели две китайцы: "Танк "Армата" почти по всем показателям хуже нашего танка VT-4".

SAT
С военной техникой у нас все в порядке, а вот с гражданской пока туго.

2 Worker
С военной техникой (и у нас в том числе) все хорошо, т.к. она стреляет только на выставках и показухах. А на войне воюет человек, а не техника.
P.S. Кстати, я за такую "войну", чем в реале.

Alex Skyboy
Ну как военная техника стреляет я конечно не знаю, но продается намного лучше, чем гражданские самолеты.

Сухой все свои изъяны с постпродажным сервисом унаследовал как раз от военпрома.