Вообще-то вертолёты постоянно работают в условиях, как здесь указано, ОВВС.
Причём в любых регионах мира (не буду приводить здесь определение ОЯП).
А вообще мне эта статья напоминает чью-то работу по соисканию кандидатской диссертации... Причём с достаточно большим объёмом водички, никому не нужной.
Причина (ИМХО) проста - попадание в снежный вихрь на заходе и потеря пространственной ориентировки и, как следствие, столкновение с препятствием на площадке посадки...

ППЦ

Во лажа то! при чем тут вообще этот Ми-8? Похоже на то что кто то сам с собой разговаривает после литра

Это ж надо стокабукаф навтыкать...

Более 20 лет в Авиации, но такой .... не встречал. Какая связь с темными пятнами на солнце и дыркой в моем кармане?

Глубина проработки метеорологического материала весьма и весьма интересна, но причина этой катастрофы не в этом. Метеорологические условия это только фон, на котором произошло событие. Автор совершенно справедливо указывает на уникальные условия полетов на Шпицбергене и на "случайность" летной погоды в том регионе, таких условий нет в других местах. К таким условиям нельзя подготовиться заранее, научиться можно только там, но на это нужно года два упорной и вдумчивой работы в зимний и летний сезон и успевают не все. И самое обидное, что ни собственник вертолета, ни тогдашний эксплуатант, ни нынешний ни каких выводов не сделали не из этого события, не из предыдущих, а их там было достаточно много..

У меня отец там 4 года отлетал на Ми-8Т и ничего... Было только до нас авария Ми-4, КВС Гепринда, сели на ледник и колесом провалились

Понятны мотивы заказчика этой статьи и кто он тоже. Последует ли за этим попытка оспорить заключение комисси по расследованию?

Много лет прошло...Не могу удержаться и своё мнение (КРТК) изложить.
ГлазкОфф, Базыкин...вам НЕ икается уже наверное? (
У Лёхи перерыв был на Ми-8 (уходил на иномарки). Кадровый вопрос решался крайне тухло в этой конторке. В чём была необходимость ТАК быстро парня (царствие ему небесное)выпускать самостоятельно, при таких прогнозах, при таком сложной микроклимате экипаж-заказчик ,как на Шпице? ГлазкОФФ, ведь ты был в задании записан проверяющим...? Та какого х.я ты дома сидел, а не с Лёхой в кабине? Статью заказал, метеоэкспертов привлёк...Эх ты...Знай...виновен ТОЛЬКО ТЫ.