Как пример: Сегоня по Киевке еду 90, справа дальнобойщик, обгоняет - ну, в прикидку - 120 км/ч, за ним какая то БМВуха, ну может быть 140-150 в час. Вклиняется между нами... Мама моя говорит: ( С обоих стороН сантиметров 30.)
_ А если бы, он тому под колёса попал?
Я отвечаю:
- Ну, мы бы, уже не разговаривали тут...

Потом какая-то десятка (Лада) (километров 170, наверное, шла...) Всех подрезала... На въезде на МКАД я её обогнал и что? Зачем? Половина не пристёгнутых... Жена спрашивает - "А за непристегнутых на заднем сидении штрафуют?" , Я говорю:
"Нет, но мне твоя жизнь дорога... Видишь, сколько идиотов на дороге? Поэтому, пристегнись, солнце моё, или я никуда с тобой не еду..."

Ну и щё: сегодня - знак сорок, дорога узкая и перерытая, я сбросил, слева до 60, какая-то машинка обогнала на повороте киломе5тров на восьмидесяти... А оно ему надо? срочная спешка? Или выпендрёж? И потом я у знакомых лётчиков спрашивал - правда, что после посадки лайнера, на определённой скорости ездить только можете? Он скаал: " Ерунда, только первые, секунд пять... Потом норм!"

Так... Ну уничтожайте ж меня :-))) Где я не прав??? Я , прикинул, мысленно - сейчас полфорума на меня окрысятся, типа: "А, это ты тот ..., ... , гад..., который на МКАДе движение сдерживал?!?! :-)))

Или вот: Моя бывшая начальнца ухмылялась, купив иномарку, - ты странный, да я меньше 170 не езжу... На фиг нужна иномаркарка, ели не любишь скоромть?.. говорю:
- А правила?
Она:
Да ты что?
Отвечаю:
- Ну, тогда, на работе свои правила отменяй!
Она:
- Ну, сранил...
Так я к чему: может для таки "Ассов"" Свою трассу сделать? Отделть е бетонной полосой? Пусть там себе в скорости состязаются... А нормальные люди - по правилам ездят, и не прощаются жизнью, (в кавычках), после каждого идиотского обгона...
А тог уже и меня руки подвотиь начали, после кждых фраз с места:
-Смотри - справа козёлш несётся! О! Слева - идиот на взлёт пошёл!
Другой:
- Ты в зеркало смотришь? Там Еб....й у тебя на хвосте! Будь внимательнее - он - дальнобойщику сейчас подрежет - смотри, априцемом отобъёт!!!
- О! Этот козёл свернул с боковой и с грохотом едет на нас! Торомозни!!!

В этих случаях я говорю - вы меньше по окнам смотрите, и на прборы, - еслиб я за каждым идиотом смотрелЭ, и говорил вам - выбы или поседели, или бы наземным транмпортом не пользовались...

Что-то Клавиатурка подводит - старенькая... Пардон, за сбои... Короче - Прав я или не прав? По - сути?

О! Из интереса: Кто сегодня Вольвочку подрезал от Внучки до Москвы по Киевке в районе 18-19 чксов ;-))))

Гром

Так... Ну уничтожайте ж меня :-))) Где я не прав???

Попробую объяснить, где Вы не правы.
Во-первых, если Вас кто-то справа обгоняет Вы уже не правы. Не надо мешать тому, кто хочет ехать быстрее Вас. Это кстати и ПДД предписывают. Вообще, основное правило на дороге - ехать так, чтобы не мешать другим.
Во-вторых, нельзя написать ПДД для разных категорий водителей, и они затачиваются даже не под среднего, а под малоопытного водителя. В реалии люди обладают СОВСЕМ разными навыками. Поэтому не стоит осуждать тех, кто умеет безопастно и аккуратно ездить быстрее Вас. Другое дело, что на дорогах полно идиотов. Но неадекватное поведение таких проявляется вовсе не только в безбашенном нарушении скоростного режима. Упорно ехать 90 в левом ряду пустого МКАДа - это тоже из этой серии.
И наконец, Вы сами подумайте, зачем люди покупают (и продают) мощные спортивные машины? Зачем вообще большинство современных автомобилей в состоянии развивать максимальную скорость за 200 км/ч? Есть дороги и условия, когда такая скорость вполне безопасна. И не стоит всех, кто умеет быстро ездить, ставить на одну доску с душевнобольными.

И потом я у знакомых лётчиков спрашивал - правда, что после посадки лайнера, на определённой скорости ездить только можете? Он скаал: " Ерунда, только первые, секунд пять... Потом норм!"

После посадки, даже истребителя, ехать быстро у меня позывов особенно не было. А вот после дня, проведенного, например, на Дмитровском полигоне, при испытаниях спортивных машин, где на динамомертической дороге несколько часов поездиешь на скоростях за 300, едешь домой 160, и кажется, что пешком идешь.
И после соревнований прихолится себя контролировать, невольно воспринимашь городские улицы за раллийный ДОП.

Гром: Короче - Прав я или не прав?

ИМХО, не прав.... Нех со своими 90 и 60 в левых рядах постоянно ездить.

MAX: Привет Максим, я твого поста не видел, чесслово.

2 Mashtak
Привет!

Привет, ребята!
Топикстартер субъективен в своих рассуждениях, это правда, а вот только эта правда у всех своя)))))))))
Вот у меня в том году на Киевке перед въездом во ВНК заднее левое колесо разорвало нах, вот это было ДААА))))), а повод был простой, я гнался за АН24 на глиссаде и хотел догнать. Почти догнал

Гром
Потом какая-то десятка (Лада) (километров 170, наверное, шла...) Всех подрезала... На въезде на МКАД я её обогнал и что? Зачем?
(С)
Вы бы это......там на Киевке при въезде в город на опоре моста МКАД висит волшебная коробочка. Кто знает, тот сбавляет или уходит вправо на МКАД, а те, кто по-неопытности решает обогнать, тот аккурат на посту ДПС через 300 метров попадает в цепкие лапки продавцов полосатых палочек))))))))))

Зачем вообще большинство современных автомобилей в состоянии развивать максимальную скорость за 200 км/ч? Есть дороги и условия, когда такая скорость вполне безопасна.

Эти дороги и условия не в России.И машины такие тоже не в России выпускают и не для России.

"ПДД для разных категорий водителей, и они затачиваются под малоопытного водителя."


У нас всё в России затачивается под кого-то, но не под себя.
Все Законы под дурачков, умные обойдут.
Гром:
Какой русский не любит быстрой езды?
Только тот, который заброшен к нам или от нас )))))
А лучше всего ехать со скоростью потока не забывая Правило трёх Д, пущай едутЬ на встречу с Вечностью.

Mashtak:
Нех со своими 90 и 60 в левых рядах постоянно ездить.

У нас, в городе без метрА, правый ряд едет быстрее левого.Проверено.
Катайся в правом.
Хотя есть места, где можно притопить, но стоят "парни".В Беларуси на хорошей дороге сделали ограничение 120, едешь 150+-20 и не быстро и не медленно и никто не трогает.

Минона:
У нас, в городе без метрА, правый ряд едет быстрее левого. Проверено.

У нас тожа, особливо по обочине за сплошной разметкой )))

Петрович
Вот у меня в том году на Киевке перед въездом во ВНК заднее левое колесо разорвало нах, вот это было ДААА))))), а повод был простой, я гнался за АН24 на глиссаде и хотел догнать. Почти догнал

День добрый, Петрович!!
Слава Богу, что заднее.....А то бы ты точно Ан-24 не догнал бы....

2 пилот Ан-2
Гы, дык, я и так чуть не обхезался)))))))), когда меня левым боком на отбойник поволокло на моем броненосце))))))))))

Мощные спортивные автомобили, продвинутые экстремальные навыки, байкеры - отдельный привет!
Я всё пониаю: жрецы скорости, короли обгонов, стиль жизни и её непостижимый для непосвященных смыл - я бы искренне пожелал вам удачи, если бы вы, очень часто по глупому уходя сами, не забирали бы с собой жизни и здоровье людей, абсолютно непричастных к вашему странному хобби!

Минона

Эти дороги и условия не в России.И машины такие тоже не в России выпускают и не для России.

Не для России, говорите. Что-то практически все крупные западные производители выпускают машины в комлектации, специально адаптированной для России. А для кого-то Россия уже стала одним из основных рынков сбыта.
И про дороги не стоит уже сгущать. Во всяком случае, в Москве и МО или в городе без метрА качественных дорог сейчас достаточно.

У нас, в городе без метрА, правый ряд едет быстрее левого.Проверено.
Катайся в правом.

Можно, конечно, и в правом. Но хочется как у людей нормальных. По Правилам, с культурным отношением к окружающим тебя водителям, и чтобы именно левый ряд уступали.

Не, Вы не совсем правильно поняли - я не в левом ряду езжу! Обычно - второй справа. Слева ещё три свободных ряда.
Петровичу: Про волшебную коробочка знаю. Мой товарищ однажды попался :-)))

ну четко следовать правилам - это экстремизм, а вот быстрее чем +20 в городе +40 на трассе - это я не понимаю. Хотя моя машина быстро не ездит особо:-)
Оно же и про коробочки - попадание на гайца гарантирует потерю времени куда большую, чем выйгрыш за счет скорости. А уж если +60 ехать (по трассе всего-то 150) то гарантирована потеря кучи времени и неприятные ощущения. А машины мощные делают чтобы разгонялись быстро :-)

Шутить можно бесконечно, но суть такова, что дорога - это тоже срез нашего общества. Кто-то летает и подрезает, кто-то по обочинам пылит, кто-то моргает в задницу и дудит, а кто-то подставляется.
Это философия жизни и относиться к езде надо философски, но вот лезть на 90 км\ч в левый ряд на трассе, принципиально никого не пропускать и возмущаться - это неправильно.
Проблема решается уходом в соседний ряд, выбором спокойной музычки и получением удовольствия от поездки)))))))))
Удачи на дорогах!

backfire: Привет Серег, + 60 эт уже лишение прав, низя так ездить, а вот +59 эт 1000 руплей. А про волшебные коробочки я те один умный весчь скажу, закрепи ее с креном 15 градусов и ездий на здоровье)))

МАХ:
" ... производители выпускают машины в комплектации, специально адаптированной для России. А для кого-то Россия уже стала одним из основных рынков сбыта.

Согласен по второй части, а по первой ремарочку позвольте-адаптированная подвеска и иже с ней, для езды по нашим направлениям-ухабам )))
Кроме МО и СПб есть Родина наша необъятная, а там наши беды нетронутые со времён классика.
Отъехав от СПб немного становится понятно почему фашисты не прошли, помимо Генерала Мороза были дороги, хотя это дорогами назвать трудно, да что я Вам рассказываю, сами знаете, что за трасса Москва-Симферополь, международная.В таком же состоянии СПб-Киев.И это не самые худшие, так, что правильно они адаптируют авто для нас ))Так что, если поделить дорожное полотно на количество любителей быстрой езды, то его явно не достаточно)
Ну а против быстрой езды я не имею ничего против, если с умом, сам грешен, а по поводу левого ряда и культуры поведения на дороге совершенно нечего возразить.

2 Mashtak
backfire - это не Серега!

MAX: backfire - это не Серега!

Господи, да поди их тут разбери, хоть бы номера ставили :-))) Ты ж вон по человечески с Максаковым обошелся, купил его ник за разумные бабки и дело в шляпе. Никто вас и не путает :-).

Mashtak

Господи, да поди их тут разбери, хоть бы номера ставили :-))) Ты ж вон по человечески с Максаковым обошелся, купил его ник за разумные бабки и дело в шляпе. Никто вас и не путает :-).

Не говори, Сань. Честность - это мой основной недостаток! Так что, МАХ теперь один, но Мах еще остался.
А Серега - это Вackfire с большой буквы!!!

Продажа VIP ников авиа.ру.
Центр. Дорого. Анонимно. Возможен выезд. Интим не предлагать.
Строго с 22.00 до 22.05 каждую среду.

Mashtak:
Не знаю на какой ветке тебя искать, здесь посмотри.
Тока меня там парочка дальников смущает )))
http://video.mail.ru/bk/b767/_ ...

Минона: Пасиб Володь, глянул! Ток там не парочка должна смущать, а поболее. Да и вааще по клипу такое впечатление, что Михайлов - командующий ДА :-).

Человек так устоен. И вроде бы вызывается это специальным гормоном, но не спрашивайте меня, я не биолог, хотя слово "адреналин" могу постараться написать без ошибок.

Хорошо, когда у машины есть темпомат (по-форумски автопилот). Поставил на 140 и двигаешься себе спокойненько в среднем ряду, расxод топлива 9, 7 литров в час (98-ой бензин). Никому не мешаешь, и тебе никто не мешает.

А было три недели назад: 240 км/ч, а сзади какой-то весёлый человек на Ламбе дальним светом мигает. Красивые у Ламбы задние фонари...

Хорошо, когда дорога широкая и пустая.

Думаю нарушают правила те , кто никогда не попадал в аварии . А после аварии человек намучается побегав по страховым компаниям , помучаются с ремонтом машины , и не дай Бог еще в больницу попадут.
Вот тогда желание ездить не по правилам сразу отпадает.

md-500

Горбатого могила исправит

да лан, наши ники чем только не отличаются :-)
2Mashtak: ага, не Серега, Ярослав.
А вот что за коробочка и как крепить - чего-то не понял. Речь вроде про ГАИшные камеры-радары? Или еще какие коробочки придумали?
2HobbyPilot: а это не автомат тяги разве, по форумски?

кстати - на ТТК гайцы вовсю практикуют хитрую работу со скоростемером в движении - км/ч 10-20 накидывают легко, ну а потом стандартный развод на лишение. Так что там безопасная около 100 а никак не 120, как казалось бы. Особенно при виде в окрестностях машины ДПС -обычно пристраиваются сзади, потом тормозят, потом догоняют и предъявляют.

backfire,

это не автомат тяги разве, по форумски?

Это для меня уже слишком по-профессиональному :-)

Хорошая тема актуальная:)) Вчера мотался в Самару.... ну ....два раза останавливался и съезжал на обочину, чтобы пропустить встречного за сплошной осевой:) Как успеваю??? А ученый уже, при подъезде к верхней части подъёма сбрасываю скорость, прижимаюсь в право и "будь готов"... Ну только на подъём!!! Вот он красавИц летит.... В Самаре в сплошном потоке на Московском ш. при скорости около 70 в правом зеркале вижу стремительно приближающуюся тонированную в ноль десятку..... впереди по бокам сзади кругом машины ОН ДОГОНЯЕТ МЕНЯ И УХОДИТ ПРЯМО ПЕРЕДО МНОЙ ВЛЕВО!!!! Пришлось притормозить иначе мог бы меня зацепить... Вот так зачем так ездят не понятно??? Хотя со слов знакомого Гйца как правило там или обкуренные или пьяные: (( (

2Игорь 1: на обочину - оно как фишка ляжет - а если обгоняющий туда же улетит? Мы так на такси в Ростовской области покатались - пошел таксист фуру обгонять - а навстречу машина. Ну на обочине и остановились. А если бы и тот на обочину...

backfire когда я на обочине уже то им нету смысла уходить на обочину:)

Если вы обгоняете по втречке и получаете удар в зад - значит вы едете в России!

Срочно. Продается виздихот "ПЕТРОВИЧ", небольшой пробег, Земля Франса Иосифа, самовывоз.
Идеален для гонок за Ан-24 на глиссаде. Колеса не лопаются нах. Спидометра нет нах.Зверьнах.
Sistership photo: http://www.atlantauto.ru/catal ...

насчет удара в зад была прикольная баянистая байка. Как наши люди в Германии по автобану ехали и пропустили нужный съезд. Ну они наши люди - сдают задом. И тут в них приезжает машина. Ну понятно делать нечего, полиция и все дела. Полицейские им говорят - вопросов нет, езжайте, а тех, сзади, повезем на наркотики проверять - они говорят что ВЫ ПО АВТОБАНУ ЗАДОМ ЕХАЛИ!

Гы)))))))
Саня, еще раз ГЫ))))))))
Я на двоюродном братце этого "Петровича" катался. Ацккийнах сотонанах))))))
А спидомятыр там есть и откалиброван до 180 км\час. Ребята с амбицияминах))))))))
Только что-то дороговато они его торгуют. Мне за пятерку у.енотов предлагали.

Петрович

Гена, дык я тебе тот же самый за пятерку енотов и впариваю!-)) Без спидОметра. Зачем он тебе между ДПРМ и БПРМ??!-))))) Чтоб ты не отвлекался взглядом от Ан-24. Акселератор до айрона и впереТ!

Велосипедисты задолбали больше, чем байкеры.И эти на мопедах, а к ним сзади по двое-трое цепляются на роликах, так гроздями под колёса и летят.
А вчера наблюдал "водителя" инвалидной коляски с электроприводом, йухачит по дороге в среднем ряду, каску одел ))))Нормально, да?
Такое время, страшно за собак (с).

Сегодня утром по радио слушала.

Наш дальнобойщик везёт товар за границу.И первый его вопрос, не какие дороги, как доехать, а вот такой:
"Там ГАИшники сильно лютые?"

2 МАХ
перестаньте нести чепуху. сильные-слабые это в школе должно заканчиваться.
в РФ нет трасс, на которых безопасно можно двигаться выше 130. и нет соответствующей этим скоростям культуры вождения и опять-таки культуры перехода трассы.
на упомянутых вами 200 кинетическая энегрия машины в 5 раз больше, чем на 90.
да и тормозные системы практически у всех этих машин (неспортивных) не рассчитаны на адекватное рассеивание такой энергии. в итоге тормозной путь огромен, устойчивость никакая.
на автобане да, нормально. у нас - извольте.
не вносите чепуху в умы, тут молодежь тусуется. от пары ваших слов может немеряно народу пострадать! и ваш личный гоночный опыт и очень хорошее авто - это не мерило.

Руки прочь от Предводителя Дворянства авиа.ру!

Изя

перестаньте нести чепуху.

По-моему, чепуха - это не совсем корректное определение моего мнения.

сильные-слабые это в школе должно заканчиваться.

Думаю, что в школе должно заканчиваться, как раз, "все равны" и "все поделить".

на упомянутых вами 200 кинетическая энегрия машины в 5 раз больше, чем на 90.
да и тормозные системы практически у всех этих машин (неспортивных) не рассчитаны на адекватное рассеивание такой энергии. в итоге тормозной путь огромен, устойчивость никакая.

Еще раз повторю вопрос: Зачем вообще большинство современных автомобилей в состоянии развивать максимальную скорость за 200 км/ч?

на автобане да, нормально. у нас - извольте.

А чем Вам МКАД, например, не автобан?
В Росси есть дороги соизмеримые с хорошим европейским качесвом. Можно только спорить много их или нет.

не вносите чепуху в умы, тут молодежь тусуется. от пары ваших слов может немеряно народу пострадать!

Я, как раз, предлагаю думать и соизмерять возможности, прежде чем что-то делать. А тем, у кого мозгов нет (независимо от возраста), от моих слов не холодно, не жарко.

и ваш личный гоночный опыт и очень хорошее авто - это не мерило.

Это именно мерило. А опыт и хорошие авто есть далеко не только у меня.

2MAX:"Зачем вообще большинство современных автомобилей в состоянии развивать максимальную скорость за 200 км/ч?" скорее не "зачем" а "почему" - мощный мотор нужен не только для высокой скорости, а ограничивать электронно скорость на 120 км/ч как-то странно. Вот и ограничивают на 250. Кстати некоторые машины в американском варианте имеют спидометр до 130 км/ч, а такие же но в европейском - 180. То есть оно едет, но спидометр кончается :-)
Ну и то что машина едет 200 - не повод так ехать невзирая на правила и условия :-)
"А чем Вам МКАД, например, не автобан?" - народу много иногда, и когда мало народ тоже не едет 200. Все же безопасная скорость - скорость потока или чуть быстрее. Если поток 100 то ехать 200 - странно. Ну и лишают за +60. Кстати если года три назад много народу ехало по трассам 140-150, то сейчас как-то в основном 120-130.
"А опыт и хорошие авто есть далеко не только у меня." - проблема в том что есть люди без опыта и с мощными авто, которые представляют опасность даже для самых опытных.