Андрей Тимошенко, Заместитель директора Центра сертификации авиаГСМ ГосНИИ ГА, обозначил ряд серьезных проблем, угрожающих безопасности полетов воздушных судов, в частности,

... ликвидирована система обязательной сертификации авиатоплив.

Странно, неуж-то ликвидирована? А Андрей Тимошенко читал Технический регламент "О трабованиях к ... авиационному топливу" (Постановление правительства №118)? Там положено, что авиационный бензин и авиационное топливо для реактивных подлежат обязательной сертификации...


... Также одной из основных угроз безопасности полетов является отсутствие системы непрерывного объективного мониторинга уровня качества и чистоты авиатоплива.

Странно, а как же широко распространённые за рубежом системы непрерывного контроля качества и чистоты топлива в потоке "Акваскан" и "Микроскан", да и наша "Поток-Р" тоже ничего...

За рубежом для непрерывного контроля содержания воды и механических примесей в реактивных топливах применяют установку «Микроскан» фирмы «Миллипор», прибор фирмы «Белл энд Хауэлл», установки «Акваскан». При содержании воды и мех. примесей более установленных пределов подается световой сигнал, а блокирующая система перекрывает подачу топлива.

А в остальном Андрей точен.
Пожалуйста.