К проктологу их на ВЛЭК, на "велосипед"-пусть покрутят! Кто старше 55лет-извольте на Сокол!)Потом пусть тест у психолога пройдут а потом пусть продемонстрируют 4 уровень владения русским языком! И почему только КВС?

Комиссия Правительства по законопроектной деятельности - не есть постановление правительства и изменения в Воздушный кодекс. Пока ничего не поменялось.

А как насчет валидации пилотского? Если иностранные CPL и ATPL будут признаваться в РФ, тогда мальчишки перестанут поступать в летные училища, где учиться по 4 года, а поедут в Европу и Америку, а через два года приедут с пилотским, одобренным EASA и FAA.Замкнутый круг какой то.

to quafodil

так вместо курсантов "летной эксплуатации" можно юристов да экономистов за денежку готовить (в этом государстве - уже обычная норма!). Или расколошматить учреждения, как "неэффективные", а землю из-под зданий на коттеджи пустить..

P.S. В России уже мало что производят (число заводов сократилось по ужасающей воображение обратной экспоненте, кругом строятся супермаркеты да офисы)- зачем тогда специалистов производить??

2 Алекс Самолетов

Так поговаривают, что на тех тренажерах, что поставили за госсчет в Ульяновск, сейчас летают не курсанты УВАУ ГА, а пилоты иностранных авиакомпаний. Вот и весь сказ.