По-моему Аэрофлот пролоббировал такое решение, чтобы взять деньги с Толмачево.
Мне помнится, что в том случае КВС начал запуск двигателя от уже работающего двигателя, увеличив ему режим, прямо в процессе буксировки на скользком перроне. Аэрофлот знает, что со своего летчика ничего не возьмешь - вот и "порешал" вопрос.