что бы отвлечь от внутренних проблем , заварили кашу с украиной.......

(The National Transportation Safety Board - Национальный совет по безопасности на транспорте – Л.К.). Предписания этой организации обязательны к исполнению.

Это не правда. NTSB только выносит рекоммендации в адрес FAA, которая уже решает, делать их обязательными (в виде директив, изменений в FAR и т.д.) или нет.

ХАЛАС:
что бы отвлечь от внутренних проблем , заварили кашу с украиной.......

Это Вы про Евросоюз и США? Или евромайдан Россия устроила?

brik Оказывается всем всё известно-что надо делать, только отвечать за это
не хочется!.Так будет до тех пор. пока чиновников в управлении авиацией не уменьшат
хотя бы 50%.Только тогда можно будет определить, кто чем занимается и за что он
несёт ответственность!!! Иначе повториться-бла..бла..бла!!!

Господа! Нынешней власти некогда, а главное незачем заниматься всеми этими проблемами. Ну подумаешь, раз в год самолет упал, пошумят и успокоятся. Вон на дорогах каждый день по всей стране гибнет 50-60 человек, в пору каждый день траур объявлять, а вы тут о каких-то авиакатастрофах. Усе хорошо у нас, только проклятые мериканцы лезут со всех сторон, не дают спокойно жить.

Сейчас во главу угла ставится рейтинг власти, а целью - удержание ее любыми методами. А когда трещит по швам сырьевая экономика, ворью все труднее становится удержаться у власти. Все очень правильно в статье и по делу, но это глас вопиющего в пустыне.

Ничего нового лично я из этой статьи не подчерпнул. Ну и что дальше?

Хотя есть ряд неточностей и ошибок, но в целом вопрос чрезвычайно важен и поднят очень правильно.
Вместе с тем следует отметить, что в 2013 г. в России не было ни одного происшествия с самолетами 1-3 классов отечественного производства. Это "достижение" следует полностью приписать российским властям, которые свели почти к нулю парк этих самолетов.

В общем вопрос правильно поднят, только в моём вИдении это не уровень генпрокурора.
Почему? - Потому что нет у НАС внятной государственной политики в отношении всего, что не относится к "ТРУБЕ"... и ГА - не исключение...
А отсюда и НАША пресловутая имитация кипучей деятельности вместо собственно какой-нибудь деятельности на всех уровнях организационной структуры...
А между тем рядовые исполнители (лётчики, диспетчеры, авиатехники, инженеры и т.д.) вынуждены каждый день являть "чудеса профессионализма", чтобы компенсировать (мягко говоря) недостатки ВСЕЙ ОРГАНИЗАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ... или грубо - НЕ УБИТЬ ЛЮДЕЙ...
И к великому сожалению не всегда этого достаточно, чтобы избежать происшествия.

С уважением.

Так будет до тех пор. пока чиновников в управлении авиацией не уменьшат
хотя бы 50%.
+++++++++++
Эту заразу нельзя сокращать, они втрое увеличат штат. Их надо заставить работать и нести ответственность за неисполнение обязанностей. Вплоть до ВМН!!!

"...Их надо заставить работать и нести ответственность за неисполнение обязанностей..."

Совершенно верно.
Я бы сформулировал несколько иначе: "нести ответственность за результаты своей деятельности или бездеятельности..."
...и тогда ИХ численность придёт в равновесие сама собой.

С уважением.

2 GRV

Евросоюз и США? Или евромайдан
к внутренним проблемам России не относятся

Так я непонял, на евромайдан Россия народ вывела и Путин финансирует правый сектор? Может и в одесской трагедии рука Москвы? Говорите прямо, а то я что-то не успеваю за ходом Ваших мыслей?

2 GRV
россии не евромайданом заниматься надо , а внутренними проблемами

России всем заниматься надо, иначе завтра неизестные снайперы поднимут народ на майдан.

Если не заниматься евромайданами, то "внутренние проблемы" перерастут в нечто большее, можете у Януковича проконсультироваться. А заодно уясните для себя термин "государство" и "суверенное государство".

Статья правильная! И сколько можно писать, писать, писать??? Эти статьи читают только или профессионалы ГА или люди которым не безразлична судьба ГА РФ!!! Бывая в разных УТО и Управлениях ГА всегда спрашиваю чиновника: А Вы читаете форумы, отзывы на статьи в интернете? Надо видеть их лица!!!!!!

Да уж! Что они читают?
Главное, какие они книжки в детстве читали и что им папа про войну рассказывал.
В противном случае- не исправишь.