Хочется верить, что всё получится. Лишь бы какой-то конкурент в виде Д-70 "Авиакора" (предположительно, импортозамещенный нелицензионный вариант Ан-140 https://www.aex.ru/m/fdocs/1/2 ... или удлиненного ТВРС-44 не перешёл Ил-114 дорогу. А с Ил-112 что будет, трудно сказать. Есть даже мнения, что радикально переделают под два ТРДД СМ-100 (АИ-222-25 или даже ПД-8) вместо ТВД. А так хочется, чтобы в небе было много именно турбовинтовых самолётов, полностью отечественных, с нашими двигателями. Пусть появятся Ил-114 и Ил-114Т, сохранится турбовинтовой вариант Ил-112, начнут летать ТВРС-44 и ЛМС-901, появится новый российский с двумя ВК-800 на замену Л-410.