Уважаемые бесчисленные председатели, президенты, кандидаты технических наук, гендиры, ветераны, почётные работники, заслуженные пилоты и прочие бессчётные общественные деятели!

В первый раз просто вынужден СОГЛАСИТЬСЯ с ведущим центрального телеканала.
В данном случае НЕТ и НЕ может быть никаких крайних удивлений и недоумений по поводу вашей ИМИТАЦИИ БУРНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, на которую обратили внимание уже и далёкие от авиации жители Российской Федерации, причастные к телевидению.

Уважаемые переговорщики!
На этом форуме уже опубликованы две статьи некоего Клуба Командиров авиапроизводства, а также других организаций, ассоциаций, советов, союзов и т.д., члены которых пропали в партизанских лесах сразу же после своих публикаций.
https://www.aex.ru/news/2017/9 ...
https://www.aex.ru/docs/8/2017 ...

Там было несколько вопросов, которые относятся уже и к вам:

1. Где был ваш профессиональный фронт, когда РЕГИОНАЛЬНЫЕ авиаперевозки БЕЗМОЗГЛО вместе с моим ЛЮМИМЫМ Министром транспорта (М. Соколовым) загонялись в устойчивый режим СТАГНАЦИИ?
2. Где специально приобретённые под государственные гарантии, программы и субсидии 18-ть никому НЕ нужных и НЕ пригодных под РЕГИОНАЛЬНЫЕ авиаперевозки самолётов?
3. Хоть КТО-ТО из вас поднял вопрос о вытаскивании миллиардных бюджетных средств на СТО процентное НЕЦЕЛЕВОЕ использование (заведомо известная АФЁРА по а/к “Эйр Самара”)?
4. Может ХОТЬ КТО-НИБУДЬ из Вас показать ХОТЬ ОДИН квалифицированный и реально работоспособный проект, представленный на утверждение Председателю Правительства РФ?
5. Есть ли у Вас новаторские решения, методики и механизмы, которые позволят в разы увеличить среднее количество пассажиров на рейсовых участках, одновременно уменьшить удельные суммы субсидирования пассажиров, а авиакомпаниям стабильно работать в диапазоне положительной рентабельности?
6. Можете ли Вы обеспечить по двум выше пунктам квалифицированный контроль за расходом каждой государственной копейки?

А для того, чтобы у всех ваших клубов, организаций, ассоциаций, советов, союзов и т.д. НЕ было больше никаких иллюзий, то все ваши бесчисленные члены уже просто обязаны выучить наизусть ИСТИННЫЕ проблемы развития региональных авиаперевозок:
http://nlf-it.ru/nlf/category/ ...
И это только – по региональным авиаперевозкам.

Что касается ваших заведомых отговорок:
Если вы ничего не видели и ничего не знали, то и нечего вам выпрашивать БОРЖОМИ в Средствах Массовой Информации, тем более – на этом профессиональном ФОРУМЕ!

А теперь – отвлекитесь от обид на В. Фадеева и непосильной вам ноши по ситуации с “ВИМ-Авиа” и попробуйте хотя бы чуть-чуть разобраться, что же всё-таки за такая авиакомпания “Азимут”? Нет ли для этой “Южной изюминки” каких-либо угроз, и наоборот – не угрожает ли она государству по части потери бюджетных средств?
https://www.aex.ru/docs/2/2017 ...

Жду комментариев – от вашего профессионального объединения.

Несколько замечаний.
1. «РЕГИОНАЛЬНЫЕ авиаперевозки БЕЗМОЗГЛО … загонялись в устойчивый режим СТАГНАЦИИ» еще задолго до того, как появился Ваш «ЛЮМИМЫЙ Министр транспорта (М. Соколов)».
2. «Ведущий центрального телеканала» лишь озвучил решение Вашего любимого Министра после того как ему не удалось взять под контроль деятельность общественного совета, избрав там «нужного» председателя.
3. Все то, что Вы излагаете в своей заметке абсолютно верно (с моей точки зрения), я полностью с Вами согласен. Только адресовано все это должно быть не к ветеранам, которые уже внесли свой вклад, работая на различных должностях в авиации, и ничего не получают за свою общественную деятельность, пытаясь помогать чиновникам. Все это должно быть адресовано сегодняшним чиновникам, занимающим государственные должности, получающим бюджетные деньги и ничего не делающими, по существу.