брехня

В чем именно?

1. "Не сталкиваются с задержками рейсов..". Спросите у руководство Аэрофлота про полеты в Воронеж. Задержки и отмены стали такой нормой, что Аэрофлотом в Москву перестал летать.
2."Шереметьево комфортный Аэропорт...". Смотря с чем сравнивать. С Петропавловском-Камчатским, наверное да, а вот с Екатеринбургом или Питером или Внуковым, можно поспорить..

Какая радужная статистика. Разумеется, о таких мелочах, как скотское отношение к персоналу с низкими зарплатами, благодаря которому держится производственная деятельность, помимо летного состава, никому не интересно. Ведь гораздо важнее, это неплохие дивиденды, которые может выплатят, а может быть и нет.А вы зайдите, посмотрите в каких условиях работают те же грузчики например, демарш которых в новогодние праздники привел к тотальной задержке всех рейсов компании на 2-4 часа из ШРМ...

Простите, а грузчики это сотрудники Аэрофлота или аэропорта? )

вам для информации... в аэрофлоте имеется так называемый, целый департамент наземного обслуживания с отделом обработки багажа, который обслуживает все свои внутренние рейсы. Еще кроме этого, используется и своя спец.техника.

У любой крупной авиакомпании имеется такой департамент. Но, все же, физически багаж Аэрофлота обрабатывает аэропорт или все делает аэрофлот сам и своим сотрудниками?

забыл добавить, что не только внутренние, но и все свои международные рейсы, а также партнеров, АФЛ обслуживает собственными силами, в части обработки багажа в том числе. Для этого специально нанят штат из не одной сотни грузчиков.
МАШ занимается остальными компаниями в терминалах F и C

речь идет о погрузке/разгрузке, непосрественно досмотр, разумеется проводит МАШ