да, интересные новости сегодня про Суперджет. Посмотрим, насколько серийные машины будут отличаться от первых.

Другой момент: Аэрофлот несколько лукавит, говоря о том, насколько им срочно нужны машины. Если бы Суперджеты поставили вовремя (это был самый разгар кризиса), у них возникли бы проблемы с платежами, так как трафик внутри России упал. А так им и под кризис удачно отсрочили поставки, и пошлины обнулили на А330. Отличная ситуация. Сейчас уже год как трафик растет, ну и Суперджеты скоро поставят.

Ключевая мысль статьи правильная: "Поэтому не стоит ожидать и "драконовских" поборов ГСС со стороны "Аэрофлота". И в том, и в другом случае речь идет о государственных компаниях и государственных интересах.". Реальным тестом Суперджета будет иностранный заказчик (начиная с Армении).

Пилоты в АФЛ на Суперпуперы подготовлены, техники, АТБ?
Надоели эти пустые разговоры. Мертвый проект с точки зрения авиабизнеса, но крайне эффективный по распилу.

Аэрофлот очень умело играет эту партию.

Заключил грамотно контракт на самолет, который едва ли когда-нибудь будет выпускаться серийно и тут же «заработал» на этом деньги:
1. Срыв сроков поставки дал возможность получить разрешение на отмену пошлин при ввозе Airbusов …т.е. здесь можно считать, что «АЭРОФЛОТ ПРОРУБИЛ ОКНО В ЕВРОПУ»!
… и скоро, благодаря SSJ, и в Америку прорубит!
2. Отклонение ЛТХ SSJ от заявленных в контракте повлечет за собой штрафные санкции – НЕМАЛЫЕ! На эти (государственные) средства можно будет ввезти в страну еще много всего…
Одного параметра уже достаточно - гарантия веса:
«Увеличение веса более чем на 3 тонны»! Паровозостроение какое-то!
А есть еще: дальность, расход топлива, простои из-за отказов и т.д.

Slaart

Аэрофлот очень умело играет эту партию.

Заключил грамотно контракт на самолет, который едва ли когда-нибудь будет выпускаться серийно и тут же «заработал» на этом деньги:

А может в этом и есть вся Афера.Создать "Что либо" взять и распилить денех под "Это" а заодно привезти нахаляву новых самолетов-"Прогресс по русски"

FOR Rommel

Нет, со стороны Аэрофлота это не « распил», в обычном для нашей страны понимании…

Здесь именно грамотно продуманная позиция - все по закону.На ловца и зверь!Грех не воспользоваться случаем. Благо в России есть такой «продукт», про который кричат много, а реальных результатов пока нет. Вот на этом то и подловили создателей «продукта» - «за базар пора отвечать» … пока деньгами перед заказчиком, а дальше посмотрим.
Правда и Боинг что-то оплошал… скоро на штрафы налетит со своим «Dreamliner-ом». Аэрофлот очень грамотно действует…

что-то очень сомневаюсь, что через месяц ССДЖ будет иметь СТ АР МАК на самолет!!! Это сказка!)))