Надо создать условия, ...чтобы подорожание было на 350% - это, уже наша нац безопасность!!!!

Плохо, что в России нет заказчиков РД-180.

А сколько американских двигателей было локализовано у нас?

Я имею ввиду эксперименты с движками для Ту-204, Ил-96, вертолётов? Для Ил-114 не мешало бы локализовать движок.

А не хочет ли Российская Федерация локализовать на своей территории производство американских куриных окорочков? Личто я беспокоюсь за продовольственную безопасность страны и стабильность поставок куриного мяса :)))))

По мясу птицы можно не беспокоиться:
"по птице (убойный вес) мы уже в 5.4 раза превзошли результаты 90-х, в 2.2 раза обошли результат РСФСР и в 1.4 раза обошли весь СССР (в 1985-м году во всех союзных республиках вместе взятых было произведено 2.8 млн тонн).

По производству мяса птицы на душу населения во всём СССР и в современной России получается следующая картина:
1965 - 3.1 кг
1973 - 5.1 кг
1985 - 10.2 кг
1999 - 5.0 кг
2012 - 25.3 кг
2013 - 26.8 кг
2014* - 28.1 кг (прогноз)...."

Хотелось бы и в авиапроме увидеть подобные результаты...)

2 Migelitto

В США тоже производят много хороших двигателей, но они интересуются именно РД-180. Вот и меня интересует локализация в РФ производства именно ножек Буша :))))

Решение просто: полезное белое мясо (куриные грудки) экспортировать, а себе оставлять жирные "ножки Буша". Вы действительно этого хотите?

Логикалюдей не понятна. Если это делает враг, то ясно. Если это делает - ДУРАК С ИНИЦИАТИВОЙ - где доктора. Почему нельзя наладить производство хорошего двигателя у нас, дать рабочие места и развиваться. Мозг Дворковича, продать за 3 копейки и потом стоять в очереди, выпрашивать купить своё, но с американской биркой ????? Ну что там, одни кастраты что ли собрались ?!

Дело видимо не в надежности поставок движков, а в ненадежности отношений РФ-США. Следующий презик США вероятно будет от республиканцев.

Доброго всем времени суток. На ветке про якобы полет американцев на Луну Ян доказывал недорослям что амерам было просто не на чем лететь на Луну, что вся их эпопея-грандиозная фикция. А вот и момент истины: великие жулики имея "гениальный лунный двигатель" рассматривают возможность покупки лицензии на производство глушковского РД-180.

GRV Эксперт «Aviation EXplorer» 12/02/2014 [02:11:52] #6

Вот и меня интересует локализация в РФ производства именно ножек Буша :))))

Уважаемый, побойтесь бога, Буши ведь еще живые!!!

"В США тоже производят много хороших двигателей, но они интересуются именно РД-180. "

ВВС не "интересуются", они, как заказчик, изучают долгосрочные риски, связанные с фактической нынешней монополией ULA на выведение части ПН. И _один_ из них - это зависимость ULA от поставок РД-180. Который "уцелом" не лучше и не хуже чего-то там, он просто уже есть, и сменить его на что-то будет стоить годы и много (много) миллионов. Выбран РД-180 был когда-то из-за цены. Которая была низкой прежде всего, из-за того, что основные затраты были на плечах СССР. Перенос производства в США сейчас будет означать 50% рост себестоимости, что самоубийственно для ULA. Так что, никто ничего "локализовать" не будет.

>А вот и момент истины: великие жулики имея "гениальный лунный двигатель" рассматривают возможность покупки лицензии на производство глушковского РД-180.

при чем тут взаимосвязь между лунным двигателем и сегодня?
А как быть с образцом лунного грунта, которым НАСА поделилась с СССР? тоже фикция, надо полагать. Для специалистов отрасли сомнений в лунной высадке нет. Только голодающие журналисты и псевдопатриоты все никак не уймутся.

Ну журналисты они такие - всегда во всем сомневаются.
Сомневаются, что американцы были на Луне, что Суперджет пролетит 750 км с полным салоном и тд и тп.

Migelitto
По мясу птицы можно не беспокоиться:
"по птице (убойный вес) мы уже в 5.4 раза превзошли результаты 90-х, в 2.2 раза обошли результат РСФСР и в 1.4 раза обошли весь СССР (в 1985-м году во всех союзных республиках вместе взятых было произведено 2.8 млн тонн).
По производству мяса птицы на душу населения во всём СССР и в современной России получается следующая картина:
1965 - 3.1 кг
1973 - 5.1 кг
1985 - 10.2 кг
1999 - 5.0 кг
2012 - 25.3 кг
2013 - 26.8 кг
2014* - 28.1 кг (прогноз)...."
Хотелось бы и в авиапроме увидеть подобные результаты...)

Вы забыли цену вопроса. Помните советские посиневшие тощие тушки цыплят? Сегодняшние в том же возрасте напоминают взрослую курицу. Вся разница в стероидах. А результат, ну подумаешь, что у мужчин при активном питании такими цыплятами детей не будет - главное СССР обогнали!

ЮК:
Решение просто: полезное белое мясо (куриные грудки) экспортировать, а себе оставлять жирные "ножки Буша". Вы действительно этого хотите?


Свои куриные окорочка у нас есть. Меня интересует их производство по американской технологии - взрощенные на ГМО-корме, обколотые стероидами и антибиотиками, обработанные хлором и другими химикатами. :)))))))

-Американские военно-воздушные силы намерены изучить возможность налаживания лицензионного производства российских ракетных двигателей РД-180 на территории США.

-пояснил генерал. По его оценке, это - "подлинно вопрос национальной безопасности".
===

"лицензионное производство" и "вопрос национальной безопасности"-несовместимые понятия.

""лицензионное производство" и "вопрос национальной безопасности"-несовместимые понятия."

1. Нередко совместимые
2. В цитатах в исходной статье (на Spacenews, естественно), "вопрос национальной безопасности", впрочем, не связан исключительно с "лицензионным производством". А связан с политикой по части уменьшения стратегических рисков. В которой "лицензионное производство" - лишь одна из возможных мер, которая все равно вряд ли материализуется по набору причин. Ишак, скорее сам умрет, в силу ползучего роста цен на РД-180 и конкуренции со стороны других провайдеров пусковых услуг для ПН ВВС США.

"уменьшения стратегических рисков" и "вопрос национальной безопасности"-одно и то же:))

Читайте внимательно прежде чем комментировать...

Первоисточник.
http://www.spacenews.com/artic ...