Московия с двумя с половиной самолётами тихо хихикает

Жалко, хотя к этому всё давно и шло!!!!
Эх, некому Дерипаса за яйца подвесить....

Жаль!

Да что непонятного то, просто Дерипаске не нужна авиакомпания, ему нужны аэропорты Кубани, а купить их без а/к было не возможно. Теперь вот и избавляется от непрофильного актива, с наименьшими потерями. Это была многоходовая комбинация.

Нужно было КРИЧАТЬ, когда у Кавминводыавиа таким же образом приостанавливали действие Лицензии, а все молчали. Кубань последовала за Кавминводыавиа... Кто следующий???

Буду надеется, что закроют Московию!!! Вот кого надо хлопнуть за наглость Винни-пуха!!!

Печально ровно 1год назад то же самое произошло с ак Sky Express принадлежавшей Дерипаске...
П.С. Удачи всем сотрудникам найти работу в других АК

Очень жаль...

Печально и грустно.. снова пострадают пассажиры.. увы! пару дней назад приятель из Красноярска купил билет на Камчатку через москву... иначе оттуда не улететь... Где ФАС, где ВВпу где наш Гаджет????? Вот вам "стабильные" регеональные перевозки..

Sky_Storm как это не улететь? Из Красноярска на Камчатку можно улететь через Хабаровск. Правда рейсы не каждый день, но летают часто.

Вот и первая ласточка. Перечитывам http://www.aex.ru/docs/2/2012/ ...
и делаем ставки. Кто следующий?

GRV

Бизнес явно сжимается количественно. Причем во многих сферах, не только в авиации. И не прибавлением, а замещением.

Т.е., условно ранее 10 организаций рулили рынком теперь 2 с тем же покрытием. Для клиента хуже однозначно в плане денег. Нда и в конечном итоге скорее всего хуже в плане качества продукта.

Neuro
Из Красноярска до Камчатки через Хабаровск дороже в два раза чем через Москву. Так же и из Омска до Сахалина на прямую в два раза дороже чем через Москву.

rad123 Как это дороже? Вот я сейчас ради интереса зашёл на сайт аэрофлота, взял к примеру дату на 18 декабря, через Москву самый дешёвый тариф 13491 руб., а через Хабаровск 11891 руб. Тарифы одинаковые. Так где дороже?

Местные и региональные перевозки у нас не могут быть стабильными. 72 процента субъектов РФ (это 60 из 83-х) имеют дефицитные бюджеты, т.е. для "сведения концов с концами" привлекают кредиты. Соответственно и население проживающее на этих территориях не "жирует" и тратится только на питание, одежду и оплату коммуналки. Полёты на самолёте только в командировку или на ПМЖ в центральные регионы.

Neuro
rad123 Как это дороже? ....
А вы попробуйте 19-го улететь. Или с двумя пересадками и не каждый день, или на ИрАэро за 22 318 руб.

Мордвинцев успешно развалил а.к.Самара, теперь Кубань-тенденция однако.......

rad123
Я согласен, 19ого не улетишь, нет рейсов в этот день, лететь придётся через Москву, но тогда прибытие на Камчатку будет уже 20ого, а вот 20ого уже есть рейсы через Хабаровск и дешевле будет почти на 3000 руб.

Neuro

Sky_Storm как это не улететь? Из Красноярска на Камчатку можно улететь через Хабаровск. Правда рейсы не каждый день, но летают часто.

И через Новосибирск можно

2 GRV:

Хм-м..Простите, но я думал Вы в теме об особенностях национальнального авиационного менеджмента.Менеджмента ВАЛа, ДАЛа, ЭЮ, КД, ДальАвиа, МавиАла, Дагестанских, Братских, Омских, Самарских, Читинских, и хреновой горы небольших местных АП.Все они были благополучно разворованы собственным менеджментом, и никто (включая государство)не захотел спонсировать это воровство дальше.

Бывший оптимист:

2 GRV:
Хм-м..Простите, но я думал Вы в теме об особенностях национальнального авиационного менеджмента.Менеджмента ВАЛа, ДАЛа, ЭЮ, КД, ДальАвиа, МавиАла, Дагестанских, Братских, Омских, Самарских, Читинских, и хреновой горы небольших местных АП.Все они были благополучно разворованы собственным менеджментом, и никто (включая государство)не захотел спонсировать это воровство дальше.


Так, да не совсем. Вопрос в том, что первично - яицо или курица. Пока компания приносит прибыль, пилят прибыль. Как только начинает приносить убытки, пилят компанию.

Пока сидели монополистами в своих аэропортах, жизнь кипела. Как только от сиськи оторвали, пошли под откос и быстро всё растащили. ))))