Грабли те же , количество минимальных рейсов в неделю начинается с 3х.
Для большинства действительно "региональных" перевозок это зачастую уже запредельно много, особенно на стадии "раскатывания" маршрута.
Компания может выполнять из какого либо "регионального центра" перевозки по более малым отдаленным помойкам, накрыв весь регион сетью маршрутиков. Но вот чтоб в каждую отдельно взятую деревню фигачить по 3-4 рейса в неделю это бред. Транспортное сообщение внутри регионов необходимо, но надо трезво осознавать количество платежеспособного да и даже просто населения раскиданного по региону. В городке с населением в 5-20 тысяч летать могут сотня другая персоналей плюс командировочно-служивые и прочие государевы посланики. Там пары рейсов в неделю за глаза достаточно.

А где же Москва в списке хабов? Или перевозки между москвой и Санкт-Петербургом региональные?

Конечно, летать по деревням будет не выгодно, т.к. за 200-300 км будет мало желающих летать за 3-4 т.р. А вот если взять самоль 40-50 кресел и расстояние 700-800 км и 6 раз в неделю, то за 4000 руб.желающих отбоя не будет.