Не смотря на усилия СКР в АК Приобского и Красноярского управлений продолжают работать лица на должности пилотов без дипломов и первоначального летного обучения.

Лица же прошедшие полный курс обучения на пилота сталкиваются с отказами в приеме на работу по причине что штурманы с места пилота налетали по 5000ч не могут выполнять посадку и вводиться в командиры. На вопрос имеют ли эти специалисты дипломы и первоначальную летную подготовку, в летной службе прекращают общение с претендентом на должность 2го пилота.