Кстати, я правильно понимаю, что это расследование создает прецедент, когда АР МАК бортанули и начхали на его право и обязанность расследовать инциденты в его зоне ответственности?

А кого там не бортанули? Нидерланды там вообще никаким боком - по правилам ИКАО в расследовании участвуют страна - владелец ВС (Малайзия), страна - производитель ВС (США) и страна, на территории которой произошла катастрофа (Украина или МАК).

Голландия даже очень "боком". Самолет вылетел из Голландии и погибли граждане Голландии. В таких ситуациях ИКАО может назначить страну - руководителя расследования. Та назначает экспертов, в том числе и иностранных (если хочет).

МАК мог права покачать, но в этой ситуации правильно сделал, что не стал вмешиваться. Зачем нам быть обвиненными в сокрытии фактов? Пусть сами ищут "русский след".