Товарищ полковник, я всего лишь старший лейтенант и благодарен Харьковскому аэроклубу за дорогу в небо. Пришлось полетать на Л-29, УТИ МиГ-15, МиГ-17, Су-7У и Су-17. Мой одноклассник Василий Алексеевич Тимченко окончил 1-е ХВАТКУ в 1971 году. Летал борттехником на вертолете Ми-4. Последний раз виделись с ним осенью 1971-го, когда они перелетали с Поволжья куда-то на правобережье Украины. Вася по-прежнему мечтал пилотировать вертолет и его командир пообещал, что все для этого сделает. Но в августе 1972-го при тушении пожаров в Подмосковье трагически погиб. Позже выяснилось, что вертолет был перегружен: члены комиссии на борту, три члена экипажа и в салоне бак с бензином. Теперь остается только гадать почему командир снизился до предельно-малой высоты. При пролете одного из очагов пожара вертолет стало заваливать вправо. На высоте менее 10-ти метров командир выпрыгнул без парашюта и случайно остался жив. Остальные погибли, а Васю опознали по куртке на комбинезоне. Похоронили останки Васи Тимченко в Харькове, на кладбище в лесу, так как северо-восточная окраина Харькова - Сортировка - как раз возле реки Лопань и лиственного леса. Кстати, с его же улицы на УТИ МиГ-15 погиб инструктор Коля Колодезев (Витя Иванов с Алексеевки) и умер летчик-космонавт Владимир Владимирович Васютин.

Уж из Харькова не быть в авиации стыдно!У нас в классе из сш.№85 выросло 5 авиаторов!Это нормальный город для авиации!Сам я с разных РМ освоил с десяток самолетов!И всегда было интересно!

Анатолий Михайлович! С наступающим Новым годом.заходите на ветку " ХВВАЙКУ - живо" там все общения о Харькове и нашем училище

Харьковчане, поздравляю с Крещением и желаю здоровья, удачи!

ХВВАИКУ 1980-1985 гг, далее НИИ ВВС затем ГЛИЦ ИМ В.П. Чкалова 9 НИУ 1985-2000 гг...

Всех Харьковчан с Новым Годом!!!
Встречал Навый год а родном Харькове.Поехал на Холодную гору в родимое училище.А там теперь какой-то суд.

Закончил ХАИ в 1985. Служил на Су-24, -27. Уволился в 2008г. уже из НИИ МО, подполковником.