В Иран его теперь поставлять нельзя?

Посмотрел клип взлета Ан-132Д после просмотра клипа первого полета Боинг-787-10 и невольно подумалось - почему даже на Украине, которая находится в "лежачем" положении, один за другим взлетают новые и модификации прежних самолетов, а в России, при таком количестве государственных структур, управляющих авиастроением, на содержание которых тратятся миллиарды, а на предлагаемые ими проекты - сотни миллиардов рублей из бюджета - ничего не взлетает вот уже столько времени? А тот, что один взлетел, оказался самым дорогим в истории отечественного авиастроения, никак не окупается и за ним не видно обещанной длинной очереди?
Что-то не так в "датском королевстве"...

2 Сашочек:
В "Датском королевстве", конечно, неладно, но и в Незалежной дела не очень: Ан-132 - не новый самолет, а просто переделка старого под американские движки и авионику, причем на саудовские деньги. Достижение не впечатляющее. А в "датском королевстве" ждем в этом году первого вылета Ил-112, который действительно новый.

Не спешите со словом "даже". Сколько новых самолетов строит Украина в год? И сколько из созданных этих новых модификаций окупилось?