через 25 лет после грабительской "прихватизации" наконец-то стало доходить...

касаемо пролетных денег-получение их АФЛ должно быть прекращено.
договора должны быть пересмотрены в пользу государства, а тарифы подняты в ответ на санкции.
время сейчас самое подходящее.

супер бывалый
касаемо пролетных денег-получение их АФЛ должно быть прекращено.

Кто их получает еще вопрос...
Тот, чей пакет чуть больше 51%, наверно и решает кому и сколько. А это ВЕЛИКАЯ ВОЕННАЯ ТАЙНА.

касаемо пролетных денег-получение их АФЛ должно быть прекращено.
договора должны быть пересмотрены в пользу государства, а тарифы подняты в ответ на санкции.
время сейчас самое подходящее.

"Пересмотреть в пользу государства" невозможно. Запрещено. Как и произвольно поднять сборы за АНО.
Да и тайны особой нет. Есть Указ президента, есть отчетность.

Продадут своим из "кремлевского тендерного списка" и всё будет "пучком".

Ситуация с роялти, конечно, интересная. Воздушное пространство - государственное, а сборы получает авиакомпания, наполовину государственная. Если учесть выплату дивидендов акционерам, то получается, что частные крупные собственники получают средства в том числе и с использования нашего ВП... Надо либо квоты на приобретение отечественной авиатехники на Афл наложить, либо пусть Афл платит за использование другими авиакомпаниями воздушного пространства за рубежом.

2 Falcon aka Skyranger

Квоты на АФЛ (по приобретению отечественной техники) накладывали, закон есть... Что толку???

Риски, и что? Сама авиация а так-же транспорт наземный, субъекты риска и повышенной опасности. Чиновники кабинетные Аэрофлотовские , видят главный риск , это риск их благодушному спокойствию, . На фоне этого страхи сейчас навыдумывают))))

"В случае приватизации «Аэрофлота» лизингодатели потребуют 500 млрд рублей"

"В случае снижения доли государства в компании «Аэрофлот» ниже контрольной лизингодатели самолетов перевозчика могут потребовать погашения лизинговых соглашений и выставить требования на 500 млрд рублей, сообщает Агентство экономической информации "Прайм». Такое заявление сделал замгендиректора компании Шамиль Курмашов, выступая на круглом столе в Госдуме.

По его словам, соглашения «Аэрофлота» с западными лизингодателями предусматривают, что в случае изменения доли государства в компании ниже контрольной они могут требовать самолеты к погашению. Если будут одновременно предъявлены все требования, их сумма достигнет 500 млрд рублей."


http://www.gudok.ru/news/infra ...