Да уж, если они на этом этапе уже палки в колёса вставляют, то что же будет дальше?

Вот вам и "отечественный самолет"...

А вот Боинги делают из российского титана. Что-то ни разу не встречал недовольных американских SFILов, страдающих по поводу «отечественного американского самолёта».

Ни одна страна в мире в настоящее время самолеты, по крайней мере, гражданские без импортных комплектующих или материалов не строит. Так что ничего необычного в практике строительства МС 21 нет. С Суперджетом Боинг постарался сунуть нас в нишу, где они интереса не имеют. Конечно же те темпы, с которыми мы производим наши самолеты Боингу как слону дробинка. Но видимо, тоже решили застопорить. Конечно же такие ключевые компетенции как композиты нужно развивать самим.

А что будет дальше? Нужно хотя бы на внутреннем рынке потеснить и Боинг и Эрбас. Причем потеснить действительно не приказными методами и выкручиванием рук авиакомпаниям, А там поглядим. Как говорят китайцы: "Дорога в тысячу километров начинается с первого шага".