"Ан-70 ... предназначается для замены устаревшего Ан-12.'

Ну с какого х.. Ан-70 заменяет Ан-12? Он заменяет устаревший Ил-76.
На замену Ан-12х идет Ан-178.

пока Ил=76 никто ни на что менять не собирается

Да, верно. Большим фуражкам пока и Ил-76х хватает. Сегодня есть ,а завтра другие ответят.
Пока жареный не клюнет.

Если по честному, без политиканства, Ан 70 способен заменить Ил-76 и ИЛ-476?

Без политиканства: может и заменит, а зачем? Платформе Ил-76 уже 40 лет. Не побоюсь этого слова, самолет прошел огонь и воду. Поэтому и в перспективе 476-го лично я не сомневаюсь. А вот каким будет в эксплуатации Ан-70, сказать пока сложно. Я не против самого самолета, в добрый путь! Но вряд ли он заменит в войсках 76/476-й, ведь внедрение новой платформы удовольствие не из дешевых. Да и смысла в этом особого нет. У него должна быть своя ниша. Да и вся его история, по моему мнению, - это сплошная политика.

Ил-476 со штурманской рубкой и остеклением всем говорит, кто вкурсе...

2 Второй Механик

Если перестали готовить нормальных штурманов - то да, говорит о многом. А вот наличие или отсутствие рабочего места для штурмана говорит только о том, насколько продумана система "на случай ядерной войны". Можно, конечно, и с инерционной навигационной системой работать, но один хорошо подготовленный штурман в определённых условиях двух GPS-ов с тремя ГЛОНАСС-ами и четыремя Галлилео стоит...