Браво, Петр Степанович! Прямо и в лучших традициях настоящих офицеров!

Представляется, что такому примеру - прямого разговора, могли бы последовать генеральные конструкторы, генеральные директоры, руководители ведущих НИИ, руководители и признаные специалисты авиаперевозчиков и выступить по проблемам отечественной гражданской авиации, потерявшей усилиями неизвестно как оказавшихся в числе приближенных лиц, большую часть своего мощного потенциала.

И в первую очередь полезно высказаться по предложенной к утверждению "Госпрограмме по авиастроению", не имеющей научной основы, сроков создания, серийного выпуска конкретных изделий, их привязки к реальным задачам многообразных авиационных перевозок в огромной России. Важно, наконец, услышать профессиональную оценку главной идее "Госпрограммы" - занять третью позицию на мировом рынке, когда собственный внутренний рынок на 95 процентов передан зарубежным производителям. Было бы хорошо, если бы кто-нибудь авторитетный показал верхам, что мировые авиаперевозчики комфортно переживут и без ОАКовских "прорывных" изделий, и что зарубежные компании, как минимум, обратят внимание на то, насколько "прорывные" востребованы в самой России.

По этому поводу могут что-то сказать авиторитетные российские перевозчики (Окулов - не такой). Они могут также сказать - что конкретно нужно сделать авиастроителям, чтобы отечественные самолеты стали востребованы российскими перевозчиками.

Петр Степанович показал прекрасный пример для начала настоящего профессионального разговора.

Спасибо Пётр Степанович !
Вопрос не только как выходить из созданной неучами ситуации, а кто эти спецы-профессионалы, кому будет довероно руководить восстановлением порушенного и поруганного, разграбленного. Новым Сердюковым, Христенкам, Реусам, Мантуровым и пр.негодяям ?

Уважаемый генерал армии !
Большое спасибо Вам и всем Главнокомандующим ВВС за единодушную оценку обстановки и предложения по возрождению военной авиации. Можно с уверенностью сказать о всеобщей поддержке всеми авиаторами, не только ветеранами , но и теми , кто в строю, предлагаемых рекомендаций

Уважаемый Петр Степанович! Душа болит и за наши авиационные училища. Хотя-бы
для ДА, ВТА, ФА, и вертолетное, Совместно с профильными ЦБП они создали бы надежную систему подготовки летного состава . В том числе и для ГА.