Красавец. Торговля - двигатель технологий.

И что их сразу не сделали? Законцовки крыла используются уже давно. Наверняка прорабатывали этот вопрос. Почему их поставили только сейчас?

Экономия даже 5 млн рублей - это слезы для серьезной авиакомпании типа Аэрофлот (основной эксплуатант данной марки ВС). Вставка "до 5 млн." указывает на то, что может быть и 50 тыс руб. А может и не быть вовсе.

Написано же, что экономия топлива - 3%. Это вполне согласуется с данными иностранных производителей авиатехники. А то, что написано "до 5 млн", связано лишь с постоянными колебаниями стоимости керосина и интенсивностью эксплуатации.

И если учесть, что в парке Аэрофлота уже 35 машин, то экономия может составить 175 млн. А это уже деньги.

GRV,
Как часто бывает, я тут с вами соглашусь. Если не будет сговора поставщиков топлива и в Шарике керосин будут продавать по рыночной цене, то 175 млн в год - это уже наверное хоть какие-то деньги для Аэрофлота

И почем будет предлагаться эта опция на новых машинах и при доработке?