Вот оно, давно уже известно что за детонационными пульсирующими будущее. Амеры тоже давно этим занимаются. Хотелось бы чтоб идея нашла воплощение в более практической сфере и воплотилась в более крупное железо.

Ну ждите, сейчас Погосян или Алёшин будут делать козни а потом продадут его супостату.

Я рад за успех Люльки. Однако, учитывая ориентацию ОДК на отвёрточную сборку типа PowerJet, я полон пессимизма.

Хотя перспективу ремоторизации Суперджета, Ан-148/158, замену ПС-90/ПД-14 (для МС-21 и Ил-476) я считаю актуальной в контексте данной новости. Может даже для Ан-124 было бы не вредно. Если бы не порезали Ил-86, тоже не пришлось бы с нуля строить самолёты.

Чтобы проект пошёл, им нужна своя "крыша" уровня Рогозина. Иначе, зарубят 100%.

этому пихлу до натурного образца ещё лет 15-20... какая ремоторизация?

2 сетевое имя 24/09/2013 [14:21:53]

С чего вдруг 15-20 лет?

Не всё так просто как в агитках пишут. Экспериментируют с такими движками ещё с 40-х годов прошлого века. С переменным успехом...

ИДД изучаются уже более 70 лет и еще 70 впереди.