А почему склад только в Шереметьево? А как же остальные аэропорты?
Ведь будет удобно иметь большие склады оригинальных запчастей по приемлемым ценам рядом со всеми крупнейшими аэропортами! (и не только крупнейшими).

А почем Боинги? Почему на складе нет пула запчастей для отечественных самолетов?

все "Авиационное оборудование" будет теперь заниматься купи-продай, а выпускать свое БРЭО мы ужен не "могим"

Инвестиции 1, 4 млрд до 2015 года, а выручка 3 млрд. в год - хорошая рентабельность.

2 Kyesha:

Анекдот про Василия Ивановича и консерваторию помните ?

Не говоря уж о том, что любой бизнес начинается с одного склада, завода, ресторана и проч., а не сразу с десятков и сотен.

---

2 Андрей NOZ:

Чтобы посчитать рентабельность, надо знать прибыль, а не выручку. Тем более для торговли и аналогичного бизнеса, где обороты обычно большие, а маржа маленькая. Часто от одного до пяти процентов.

Кстати, из статьи не совсем понятно, включают ли эти инвестиции (1, 4 миллиарда рублей, то есть несколько меньше 50 миллионов долларов) только стоимость склада и оборудования или еще и стоимость поддерживаемых на складе запасов запчастей. Судя по площади склада, полагаю, что включая запасы - но уверен далеко не на 100%.