AEX.RU: Близкий рубль / Андрей Крамаренко / Экспертное мнение / 13 февраля 2012 года

Министерство транспорта выполнило указание премьер-министра и внесло в федеральный бюджет на 2012 год и плановый период 2013-2014 гг. расходы на субсидирование российским авиакомпаниям части затрат на уплату лизинговых платежей за воздушные суда для осуществления региональных и местных перевозок. Проанализируем правила предоставления субсидий. Во-первых, это будет интересно нашим читателям, которые с интересом следят за развитием событий вокруг субсидирования ввоза региональных самолетов. Во-вторых, в принятом нормативном акте присутствует ряд досадных недоразумений, которые могут стать причиной того, что благие намерения останутся нереализованными.