. . . Полеты МЕЖДУ 7 федеральными округами (ДФО, СФО, ПФО, СЗФО, УФО, ЦФО и ЮФО) выполняют 20 авиакомпаний по 122 маршрутам, из которых по 97 направлениям субсидирование осуществляется на принципах софинансирования. Полеты выполняются на региональных воздушных судах типа SSJ-100, Ан-148, Ан-24/26/28, L-410, CRJ 100/200, ATR-42, EMB-145 и DHC-6-Q400 и др.", - отметили в ведомстве.
. . . Программа субсидирования региональных воздушных перевозок на территории Российской Федерации и формирования региональной маршрутной сети реализуется в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 25.12.2013 № 1242 «О предоставлении субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети Российской Федерации».
-----
“Специалисты” в норковых пелёнках – ДЕПАРТАМЕНТА ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОЛИТИКИ В ОБЛАСТИ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ МИНТРАНСА РФ!
Весь ваш совместный, абсолютно бестолковый и никому ненужный скоп может заменить всего лишь ОДИН грамотный руководитель. И этот руководитель находится – не в вашем скопном сборище, а в АДМИНИСТРАЦИИ ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. Этим грамотным человеком является – ЮРЧИК АЛЕКСАНДР АЛЕКСЕЕВИЧ, который ОДИН за всех вас понимает – что такое РЕГИОНАЛЬНЫЕ перевозки!!!
ЕЩЁ РАЗ!
- “МЕЖДУ 7 федеральными округами” – это РЕГИОНАЛЬНЫЕ или МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЕ авиаперевозки?
- SSJ 100 – это РЕГИОНАЛЬНЫЙ или ОБЫЧНЫЙ лайнер при полётах на Внутренних Воздушных Линиях?

И ЕЩЕ – ЕЩЁ РАЗ!!
Мой уважаемый и любимый Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин – нужно было ещё вчера начать перетрахивать (перетрахивать – из цитаты А. Лукашенко) ДЕПАРТАМЕНТ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОЛИТИКИ В ОБЛАСТИ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ МИНСРАНСА РФ.
А лучше – разгоните этот вредоносный ДЕПАТМЭНТ – чтобы его пелёночного духу больше не было нигде и никогда.

Продолжение следует:

Продолжение:

Пелёночные “специалисты” – ДЕПАРТАМЕНТА ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОЛИТИКИ В ОБЛАСТИ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ МИНСРАНСА РФ!
Самый главный показатель эффективности проектов «Рост количества региональных пассажиров на рейсовых участках» вы подменили словосочетанием «Комплексный показатель эффективности субсидирования фактического пассажирооборота». Данный показатель скрывает в проектах Минтранса РФ огромные ошибки и не имеет никакого отношения к подлинной эффективности. Простое деление количества региональных пассажиров на количество региональных рейсовых участков выявляет отсутствие истинной эффективности развития региональных авиаперевозок.
Попробуйте произвести эту процедуру – 31 декабря 2017 года.

***SSJ 100 – это РЕГИОНАЛЬНЫЙ или ОБЫЧНЫЙ лайнер при полётах на Внутренних Воздушных Линиях?***
А какая разница, как называть этот самолет - региональный или обычный?
"Ласточка" в РЖД - это по определению электропоезд, проще говоря, электричка. Однако он может использовать и как пригородный поезд, например, в районе Сочи на маршрутах из Адлера в Туапсе, Розу Хутор, Аэропорт и т.д., и как пассажирский поезд с сидячими вагонами, например, на маршрутах из того же Адлера в Майкоп и Краснодар. Так ли важно определение при этом, что "Ласточка" - это электропоезд?

Rust2008
А какая разница, как называть этот самолет - региональный или обычный? . . .
-----
МЕЖГАЛАКТИЧЕСКИЕ лайнеры сложно включить в федеральные программы субсидирования РЕГИОНАЛЬНЫХ авиаперевозок.
“. . . Сдаётся, что сухой моментально покроется мокрым пОтом, перестанет быть РЕГИОНАЛЬНЫМ и станет ОБЫЧНЫМ лайнером на Внутренних Воздушных Линиях – сразу же после его исключения из федеральных программ, связанных с субсидированием региональных авиаперевозок.”
https://www.forumavia.ru/a.php ...
17/09/2017 [18:36:54]

Если начать паясничать, то в программу субсидирования региональных перевозок вполне можно включить и отправку космонавтов на борт МКС.

Rust2008
Если начать паясничать, то в программу субсидирования . . .
-----
Начинайте.