"передача главному оператору аэропорта данного имущества без проведения торгов и исключает обязательность проведения его оценки".

И это они называют "исключением коррупционной составляющей"?

Нет, это называется "своим -всё, врагам - закон"
"Для достижения цели все средства хороши."
Был тут один прокурорский бывший, удивлялся разнице в делах и словах...

[Эксперт Aviation EXplorer!] GRV Эксперт «Aviation EXplorer»

Ваша реакция наверное верна, но запоздала. Смею предположить, что в таких случаях
"занос" осуществляется перед "внесением законопроекта". Далее всё будет происходить сугубо в правовом поле. И к коррупции никоим образом не относится.

2 lednab

Это не "занос", а "вынос". Плановый вынос госимущества и рассовывание по своим карманам.

А зачем надо, чтобы все аэропорты били государственными?
Вот государственные они сейчас и что?
В общем, выборы, выборы, депутаты молодцы! =)

Это разумная инициатива. У ээропорта должен быть один управленяющий орган, иначе возникнет управленческий хоас. В данном случае коррупция тут не при чем.

Владислав, несомненно, управляющий орган должен быть один. Вот только понять бы что такое "главный оператор", кому и на каком основании собираются отдадать госимущество и даже без его оценки? И в Домодедово уже выяснили кто "главный оператор"?

Роман, речь идёт о имуществе аэродрома - главного производственного цеха аэропорта. Поэтому управляющий аэродромом и должен быть "главным оператором" аэропорта, которого правильнее было бы назвать "эксплуатантом" аэропорта и узаконить это название в ВК.

Владислав, так вот я и спрашиваю: кто именно является "главными операторами" В Домодедово, Шереметьево, Внуково? Вы можете их назвать?

В Домодедово "главный оператор" - это Каменщик. Редкое сочетание в одном лице собственника и талантливого управленца - в этом причина рывка аэропорта и желания отобрать у него сделанный с таким трудом успешным бизнес.

напоминает приватизацию 90-х...

Роман, у нас, грубо говоря, это тот начальник, который организует работу аэропорта в целом согласно отраслевым нормативам и блюдет интересы тех, от кого зависит его пребывание на этом посту. Вот и решайте сами кто это в ШРМ и ВНК.

Владислав, так вот согласно новому закону, неизвестно кто и будет на свое усмотрение решать, кто в ШРМ и ВНК главный оператор.

p.s. Да и право Каменщика называться главным оператором, как мы видим, для государства не является неоспоримым фактом.

Согласен. Этот закон позволит властям назначить "главным оператороом" угодную им фирму, сдать ей без конкурса аэродром в аренду, тем самым лишив неугодного возможности управлять аэропортом.

Ну процесс продолжается...

В РФ многие не хотят жить как правильно.
И пример брать.

В РФ многие не хотят жить как правильно.

Почему? Как раз "правильно" - "по понятиям"...

По понятиям - это не беспредел.
Даже ЗК в идеале соблюдают правила.
А сейчас и это исчезло.