В девяностые мне "посчастливилось поучаствовать в приватизации" Уральских Авиалиний"- я работал в АТБ. Все сотрудники получили по не-помню-сколько-акций, но "радовались своему счастью" недолго, тк Скуратовым была придумана схема сбора акций под одной крышей и, чтобы активы не ушли на сторону, эту крышу создали внутри компании, назвали "Крылья Урала" и объяснили работникам, что добровольная сдача акций по назначенной Крыльями цене защитит их от увольнений и обеспечит стабильное будущее Уральским Авиалиниям. Во всех подразделениях проходили собрания где сотрудникам объясняли, что не смотря на передачу акций Крыльям Урала (а это четыре человека: Скуратов плюс заместители по лётной, ИАС, финансам) работники смогут и дальше влиять на развитие предприятия через некие наблюдательные советы, инициативные группы и тд и тп.
Давали понять, что если ты свои акции не сдашь- при первой возможности ты первый кандидат на увольнение.
Вроде схема сработала? Уральские Авиалинии никем не перекуплены и судя по всему развиваются? Но принадлежат теперь уже не только де-факто, а и де-юро господам Скуратовым?
Хотелось бы услышать комментарии по этому поводу от нынешних сотрудников компании всё удачно у вас?- я работаю уже 11 лет в другой авиакомпании, в другой стране, поэтому вопросы.