Не сомневаюсь в успехе программы до 2025г, ведь за дело взялись такие известные авиационные специалисты как Д. Мантуров и Д. Рогозин. А вот программы по развитию авиастроения до 2050 или 2075 годов были бы ещё удачнее.

Шойгу в ОАК! В авиапроме ЧРЕЗВЫЧАЙНАЯ СИТУАЦИЯ!

Шойгу итак 100 Ан-2 на МАРЗе собрался делать. А ребята из ОАК настолько на мели, что врядли барак свой к МАКСу-13 возле Жуковского построят. Слюсарь, Рогозин- позорят своих отцов.

"Ил-96 сам собой фактически уже закрылся..."
Как оказалось - нет. Решили для Путина ещё один состогать.
Абсолютно непонятное решение. Типичный пример, когда понт дороже денег.

«Поддержание большого количества конкурирующих друг с другом программ не позволяет ни Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), ни государству сосредотачивать ресурсы на стратегически важных проектах, что приводит, с одной стороны, к размыванию инвестиций, ..."

Конкуренция , как известно, двигатель прогресса, а по Погосяну это тормоз.Конечно, где столько глаз взять, чтоб мимо него не пронесли.

Когда ж вы поймёте, что деньги жрать нельзя, они не вкусные и грязные.