Поддерживаю возмущение т.н. "стратегами от авиапрома"! Это не просто "малокомпетентные структуры" были допущены до стратегического планирования в авиационной промышленности, это просто юмористический концерт какой-то! Хотя совсем не смешно. Почитал выводы статьи "Поставщики авиапрома. Целевое состояние" размещенной на сайте пресловутой "малокомпетентной структуры", допущенной к разработке Стратегии авиапрома до 2030 г.г., оказывается, что в результате реализации стратегии ожидается, что "...будет достигнута «зрелая» структура отрасли с многоуровневой «юбкой» поставщиков".
Какая, к чертям, "ЮБКА"???!!!!!
Где отраслевая наука?! Где просто здравомыслящие люди?!

штопор... полет нормальный

ну, не ноль же! 6% Мантурова и Чемизова на их совести...
>>> В 2015 г. по данным Правительства РФ в России было произведено 25 гражданских самолетов. В то же время только четыре основных производителя гражданских самолетов – Boeing, Airbus, Bombardier и Embraer – поставили заказчикам в 2015 г. 1903 самолета. Наша доля составила чуть больше 1%.

to Читатель1992
под юбкой они видно имели ввиду "зонтик"? ))
http://econbooks.ru/books/part/3714
Хотя могу ошибаться, но это не главное. Главное что ЭТИ горе-манагеры, получившие "МBA" , оторваны от реальности и реального R&D и потому плодят стратегии про "юбки и штаны"
А страна как летала на А и Б так кажется и будет летать на них... (

2 air-squirrel
Вот-вот, страна летает на А и Б, а промышленность ждет, когда у нее структура "созреет"!
ДБ! - как говорил один наш авторитетный министр.
И кстати, почему-то остается "за кадром", а сколько же бюджетных ресурсов потрачено на таких горе-стратегов с их юбками и выводами, что "девушка пока еще не созрела" чтобы строить самолеты/вертолеты!