Комментарии кажутся излишними... так как из цитированных отчетов, по-моему, очевидно, что, на самом деле, как бы МАК ни старался этот фактор отмечать не в первую очередь, основной причиной всех аварий вертолетов теперь становится недостаточный уровень летной подготовки, а именно навыков пилотирования по приборам, в аварийной ситуации, в особых условиях полета и недостаточная подготовленность экипажей вертолетов к выполнению конкретного полета в конкретных условиях.