Суперджет шагает по планете...

Ради бога, пусть шагает. Лишь бы не в ущерб другим отечественным самолетам

Ой, а что это тишина в коментах-то? ССЖ-ненавистникам нечего сказать? Вот вам ответ на вопрос про перспективы самолёта и его надёжность.

Да ладно, нормальная машина, доработают всё через годик другой и пойдёт в массы, только мощностей завода пока недостаточно, а резервов нет, - новые проекты подпирают...

Ой, а что это тишина в коментах-то?

Что тут комментировать? Подождём, пока эти 4-ре (отдельно доведённые) машины истребят склад запчастей. Вот потом и посмотрим.

Собственно говоря, он для экспорта и планировался. Можно только пожелать ему успеха!
Для России же хотелось бы больше заказов на АН-148/158, и чтобы ТУ-204СМ тоже пошёл бы в серию.

Извините, что значит фраза - планировался на экспорт? А как же наши граждани то и ярды долларов, вложенные нашей страной??! Я всегда считал, что мы в первую очередь должны быть целью нашего государства в предоставлении благ. Мы сделали за гос счет все и теперь пусть пользуются. Да он нафиг никому не нужен! Давайте на вещи смотреть адекватно! Боинг сделал, причем так сделал, что самолеты сотнями покупают, потому что там бизнесс, а у нас попил бабла. Говорить, потому что уже устали люди. Хватит мазахизмом заниматься и строить псевдо патриотов из себя

Ой, а что это тишина в коментах-то? ССЖ-ненавистникам нечего сказать? Вот вам ответ на вопрос про перспективы самолёта и его надёжность.

на шару и уксус сладкий! вэб кредитует, отдавать-не отдавать еще бабка надвое сказала, чего не покататься с ветерком до первого клина шасси или предкрылков.. лежите уже на койко месте, дети лобзиков

"самолеты находились в воздухе по 9 часов в сутки"

А Погосян на подписани контракта с ЮТэйр в Уфе сказал, что средний налет Суперджетов в Интерджете 7 часов в сутки. Кому верить? :)

Роман, будем верить ИнтерДжету! Ведь 9 лучше, чем 7 ;)

Летел не так давно впервые на ЫЫО Аэрофлотом из Донецка (борт RA-89014)в экономе - для пассажира отличный самолет.

Андрей NOZ:
Роман, будем верить ИнтерДжету! Ведь 9 лучше, чем 7 ;)

Хотите сказать, что Погосяну верить нельзя? :)


Летел не так давно впервые на ЫЫО Аэрофлотом из Донецка (борт RA-89014)в экономе - для пассажира отличный самолет.

Для пассажира нормальный, RA-89014 уже даже с индивидуальным обдувом. Но вот как для авиакомпании.... Аэрофлоту никак не удается держать в воздухе более 5 бортов одновременно. ГСС занят Интерджетом и не выполняет своих обязательств перед Аэрофлотом по замене некондиционных SSJ на новые. Все усилия брошены на рекорд в Мексике :)

А на чьи деньги банкет?

ВЭБ профинансирует покупку авиакомпанией Interjet самолетов Sukhoi SuperJet 100
http://www.aex.ru/news/2013/12 ...

Радость то какая...сами собрали, сами купили для Interjet, кредитов льготных надавали, а собственные российские авиакомпании как летали на старье зарубежном, так и летают. Оные и вовсе прикрывают под предлогом устаревания флота. Логика странная.

уважаемое odno_koikomesto! научитесь отделять нужное от ненужного, ненавидят не несчастный самолет, от которого ждали многого, а команду Погосяна, который утопил миллиарды наших денег, обещал по 40-60 самолетов в год выпускать, а на деле сами знаете что! Мексика купила самолеты... вауу!!!

И кстати - после очередного невыхода предкрылков или неисправностей шасси команда сетевых радетелей проекта всегда впадает в оцепенение на неделю, не меньше.

2 GRV


ВЭБ профинансирует покупку авиакомпанией Interjet самолетов Sukhoi SuperJet 100
http://www.aex.ru/news/2013/12 ...

да да я в курсе :)

уважаемое odno_koikomesto! научитесь отделять нужное от ненужного, ненавидят не несчастный самолет, от которого ждали многого, а команду Погосяна, который утопил миллиарды наших денег, обещал по 40-60 самолетов в год выпускать, а на деле сами знаете что! Мексика купила самолеты... вауу!!!

+100500 с одной поправочкой: ни хрена мексика еще не купила! мексика взяла у нас в долг (вэб) и чем все это закончится - боооооооооольшой вопрос, погосян у нас взял в долг (при нулевых шансах вернуть) а теперь еще надо дать в долг, что бы его творение кто то взял покататься!!! классный бизнесс...

Три раза в долг! И всем прощаю!!!

Самое противное что Аэрофлот стал летать в последнее время на SSJ также активно, как и Interjet :) Просто удивительно!

2 STARper
Ох уж эти сказочники....
Что значит так же активно? Как был среднесуточный налет 4, 5 часа на 1 ВС, так и есть. Даже хуже, так как половина самолетов неисправны.

STARper

Самое противное что Аэрофлот стал летать в последнее время на SSJ также активно, как и Interjet :) Просто удивительно!


http://ssj-aeroflot.blogspot.r ...

???

Сетевое имя, прекрасный налет по сравнению с тем что было. 8 и 10 имеют около 9 часов налета в день, еще три более 6. Недавно о таком мечтать было нельзя. Видно решили погонять перед получением фуллов ну и чтобы на фоне мексиканцев не выглядеть неприлично :)

Вы выдаете желаемое за действительное. Никакого изменения динамики нет. Исправные борта Аэрофлот всегда гонял по 9, а то и по 14 часов в сутки. Но простои на ремонт сводили статистику на нет, средний налет все равно выходил никакой. А сейчас он и того хуже.

Косячники.

STARper
---------
Если открыть месячную вкладку с 05.12 по настоящее время, то 5, 56 максимум,
4, 14 минимум. Может сайт неверные данные приводит?