А ОАК интересно спросили?

Ну они же не спрашивали ОАК когда сделали ан-148, и теперь, дай бог, обойдутся без ОАКовских чудо-манагеров аля семейка п...сян

to Гидроплан. к/ф "Кавказская пленница", товарищ Саахов, цитата: "Ап...апполитично рассуждаешь, слушай!"

Кто их заберёт?

Сказочник бы лучше подумал как не сорвать план по вертолетам.
А про 100500 Ан-148 должны немножно другие люди думать.

А продать сколько планируют?

А почему не 200, не 300. Сейчас программа ВАСО - 7 Ан-148 на 2014 г., при этом глобальный дефицит комплектующих, особенно украинских (днепропетровские шасси и т.д.)Может быть Богуслаев думает, что после прихода к власти Правого сектора и ассоциации с Евросоюзом украинский авиапром так поднимется. Да и на ВАСО при новом руководстве начались кадровые перестановки и реструктуризация, которые могут добить завод до конца.

Да х с ним с авиапромом. Зато Крым присоединим. Для перевозки туда военнослужащих и Ил-76 пока сгодится. А в перспективе надо переходить на конную тягу, чтобы ни от кого не зависеть.

Настоятельно рекомендую ГП "Антонов" перепрофилировать организацию на выпуск радиоуправляемых моделей.
Начать можно со 150 моделек в год.

Зря ерничаете. Слышал, что Погосян уже ездил в Киев и даже интересовался возможностью делать крыло 148-го в Казани. Похоже, силовикам машина понравилась и они действительно хотят разместить большой заказ на транспортную версию.

Индийский проект на базе Ил-214 только для Индии?

2 GRV:
А силовикам куда столько? Если только с решетками на иллюминаторах... :)

Похоже, силовикам машина понравилась
---
она не может не понравится. другой альтернативы, как говорится - нет.

Возможно, это будет использовано как пряник в случае признания Украиной отделения Крыма... Пока же активно бойкотируем сало, Океан Эльзы и т.п., к моему сожалению в качестве потребителя, но солидарности в качестве гражданина.

Похоже, силовикам машина понравилась
==========
для них и проектировался.... Самолет этот вообще "двойного назначения"....

Извиняюсь.... Не в ту ветку запостил, это касается 334...

Старая советская школа - практически все самолеты были двойного назначения :)

Как только Ил112 практически готовый и по документации,
и по комплектующим опять ожил. Тут же папа закупает
зарубежный теперь уже самолет.

опять ожил.
===========
ОПЯТЬ?????

Может и гражданские станут выгодны в производстве с появлением серии и падением рубля.

Что Вас смутило в слове опять? Дважды – это опять?
На складах лежат уже 4 года два полных комплекта БРЭО.
Надеялись, хоть в этом году место освободить:)

2 jin

Может и гражданские станут выгодны в производстве с появлением серии и падением рубля.
14/03/2014 [12:26:03]



Определённо так, но в www.expert.ru пишут, что фундаментальных причин для обвала рубля нет. Большой бизнес пытается шантажировать и взять на испуг через биржи. Если и вправду рубль надолго упадёт, то это будет не выгодно большому бизнесу за рубежом, зато у нас пойдут заказы.

Стоимость лизинга, ТО зарубежных самолётов определённо вырастет.

tatituil:
Как только Ил112 практически готовый и по документации,
и по комплектующим опять ожил. Тут же папа закупает
зарубежный теперь уже самолет.

Во-первых, Ил-112 без "сердца" не оживет. А двигателя для него нет.
Во-вторых, речь идет не о закупке иностранного самолета, а о строительстве его в России.
В-третьих, это вполне устроит Погосяна. Завод ВАСО загружается транспортной версией Ан-148 и гражданских самолетов уже не выпускают. Конкурент Суперджета устранен. Одновременно, это гарантированный для ОАК заказ от государства. Кукушонка надо подкармливать, на это нужны деньги.

Пока не поздно, отправить его руководить Майданом!!! А то, майдан затягивается!!!

Yan: "в www.expert.ru пишут, что фундаментальных причин для обвала рубля нет"

Журнал Эксперт уже давно стал рупором кремля для "интеллигентной" публики. Единственная проблема, что в последние годы ни один долговременный прогноз МЭРТ или Центробанка России не реализовался на практике

Мне почему-то кажется, что реально эти самолёты построены не будут.

2 HZ66

Yan: "в www.expert.ru пишут, что фундаментальных причин для обвала рубля нет"

Журнал Эксперт уже давно стал рупором кремля для "интеллигентной" публики. Единственная проблема, что в последние годы ни один долговременный прогноз МЭРТ или Центробанка России не реализовался на практике
14/03/2014 [18:34:13]



Если есть фундаментальные факторы для падения рубля, то пожалуйста их в студию.

Если есть фундаментальные факторы для падения рубля, то пожалуйста их в студию.

Если есть мысли по поводу-"ОАК и ГП "Антонов" построят 150 самолетов Ан-148Т"- в студию!!!

2 Дядя форум автора сообщения

Если есть мысли по поводу-"ОАК и ГП "Антонов" построят 150 самолетов Ан-148Т"- в студию!!!
14/03/2014 [23:36:16]


У Ведомостей интервью скрыто. Возможно эти планы обсуждаются, но что будет на самом деле не известно. Т.к. не понятно, кто заказчик, где, кто, когда подготовит пилотов, техсостав, организация процесса ТО.

ИФК молчит, значит Богуслаев озвучивает надежды и намерения. Будет большим прорывом сам факт попытки реализации таких намерений.

Что, братья россияне, не нравиться Вам украинскиий самолёт.....? Супер Джет лучше? трындите, обливаетете грязью зарекомедовавшую себя машину....

"Будет большим прорывом сам факт попытки реализации таких намерений."

Сильно сказано!

"факт попытки реализации таких намерений"

Это у грибков такой эффект после отхода или "Балтикой" в итоге мосх добили?

Во-первых, Ил-112 без "сердца" не оживет. А двигателя для него нет.

Нерадостная весть, а я считал, что ТВ7-117СМ имеется в наличии. Что случилось?

Если есть фундаментальные факторы для падения рубля, то пожалуйста их в студию.
=======
Ян - Вы вообще в нашей реальности живете?
Там РФ в санкции могут со всех сторон и рубль вообще конвертацию потерять может В БОЛЬШОЙ степени.
Вы иракские динары как бы ... не пробовали? При санкциях.
А потом - на кой хрен при санкциях такого уровня если по максимуму - самолеты?
Летать будет с гулькин хрен населения.

sergei46
Что, братья россияне, не нравиться Вам украинскиий самолёт.....? Супер Джет лучше? трындите, обливаетете грязью зарекомедовавшую себя машину....
====
К чему здесь эта язвительность? ГДЕ в теме вы увидели "поливание грязью"? Люди высказывают сомнения в возможности реализации этих планов, а про сам самолёт никто ничего плохого не говорит. Даже наоборот, ругают Погосяна (а не украинцев!) за тот самый "пуперджет" и хреновое отношение ОАК к многим другим проектам.

booster
Во-первых, Ил-112 без "сердца" не оживет. А двигателя для него нет.

Нерадостная весть, а я считал, что ТВ7-117СМ имеется в наличии. Что случилось?

Во-первых, не ТВ7-117СМ, а ТВ7-117СТ.
Во-вторых, даже ТВ7-117СМ до сих пор не в серии (поэтому стоят Ил-114).
В-третьих, из-за пункта 2, двигатель не доведён уже почти 25 лет.

Так говорил Ливанов. Он в них сомневается. Как вариант украинские.
Но теперь в них сомнений ещё больше. Позавчера их надо было доводить.
Вот такая печаль.

— Какой двигатель вы планируете поставить на этот самолет?

— Сейчас мы рассматриваем двигатель ТВ7-117 СТ. Он разрабатывается в Санкт-Петербурге. Где он будет производиться — пока не определено, но предположительно управляющая компания «Объединенная двигателестроительная корпорация» планирует перевести производство в Уфу. Главное, чтобы поставки не были сорваны. В случае если это все-таки произойдет, у нас есть альтернативный вариант — украинские двигатели.


Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/librar ...

2 0стровитянин форум автора сообщения

Ян - Вы вообще в нашей реальности живете?
Там РФ в санкции могут со всех сторон и рубль вообще конвертацию потерять может В БОЛЬШОЙ степени.
Вы иракские динары как бы ... не пробовали? При санкциях.
А потом - на кой хрен при санкциях такого уровня если по максимуму - самолеты?
Летать будет с гулькин хрен населения.
17/03/2014 [02:03:34]


Проблемы конвертации рубля - из области фантастики. Чтобы сделать санкции по максимуму, надо заблокировать российский экспорт нефти, газа, других ресурсов. На это ни кто не пойдёт. Мы и так устраиваем западный Мир тем, что мы "бензозаправка". Повыпендриваются, да успокоятся.

Сейчас Visa, MasterCard заблокировали несколько наших банков. По существу, наши банки могут вообще, протолкнуть в законодательстве альтернативные платёжные системы на основе криптовалют. Тоже решение. Не будет платёжных проблем с Ираном, КНДР, другими странами.

Yan

Чтобы сделать санкции по максимуму, надо заблокировать российский экспорт нефти, газа, других ресурсов. На это ни кто не пойдёт. Мы и так устраиваем западный Мир тем, что мы "бензозаправка". Повыпендриваются, да успокоятся.

Зачем блокировать... Достаточно обвалить цены... Так было в конце 80_х годов, результат был, весьма плачевным...

Обвалить цены на нефть легко, но не выгодно. С помощью дорогих энергоносителей США давит на экономику Европы. Основной товар США это доллар, а Евро стало угрожать доллару в качестве альтернативной резервной валюты. Постепенное вытеснение доллара страшнее для США, чем усиление России. Поэтому штаты не рискнут сбрасывать цены на нефть и газ, это лишь поможет выйти (более мощной чем в России) европейской экономике из стагнации, перейти в рост и укрепить доверие к Евро.

2 GRV

Кроме того, низкие цены на нефть могут отрицательно сказаться на сланцевом газе и нефти в США. Однако, США всё равно импортируют много нефти.

///штаты не рискнут сбрасывать цены на нефть и газ///

они предоставят Ирану выполнить эту "почетную" обязанность. По трубе из Южного Парса будут качать нефть по 50$ за бочку, это нам будет выгодно - заявил Хасан Рухани. Щтаты определяют правила новой стратегической игры. В свете этого весьма интересны перспективы "Южного потока" даже с учетом того, что глубоководный сегмент исключается, и труба пойдет по маршруту - мелководье керченского пролива - Крым - шельфовая зона Черного моря. Крымский блицкриг получился, кто здесь успеет раньше, чья труба будет "трубее"? Никакой политики - только бизнес

Может вернемся к самолетам?

2 GRV форум автора сообщения

Может вернемся к самолетам?
21/03/2014 [21:48:54]



При цене 50$ за баррель, Ан-148 и Суперджет будут интереснее q400.

Yan:
2 GRV форум автора сообщения
Может вернемся к самолетам?
21/03/2014 [21:48:54]

При цене 50$ за баррель, Ан-148 и Суперджет будут интереснее q400.

Не факт. Цены на бирже за минувшие 5 лет коле.бались от 80 до 150 долларей за бочку, вверх и вниз, а бензин на заправках только рос, независимо от текущих торгов на бирже :)

Мне кажется, или рубль упал примерно настолько, насколько просела цена на нефть? Ведь изменение курса - самый простой способ вернуть бюджет РФ к планируемым показателям (закладывали определенную цену в рублях, имеют ту же хоть и в "других" рублях).
Про самолеты - честно говоря надоели эти "планируем". 150 за 4 года ... пока я не увижу хотя бы первые 10 из этого заказа, не поверю. Хотя самолет мне очень нравится, и хотелось бы чтобы получилось.

Никакие военные самолеты в Россию с Украины поставлятся не могут, даже в форме лицензий на сборку. Двигатели для вертолетов и проч тоже поставлятся не могут. И не будут. Время не то, не царское.

boruster

А кому?

Студентов НАУ еще на стадии защиты диплома заманивают на Запад. Всех достойных специалистов АНТК тем более переманят к ЭИРБАС. Будущего в Антонова нет, только славное прошлое.

Будущего в Антонова нет, только славное прошлое.

Нашел чем гордиться. Всех так и переманят. У самой-то Украины в таком случае есть будущее ?