| Общий | Авторские | Сослуживцы | В прессе |
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
29.10.2013 12:02 |
|
AEX.RU: Общее число заказов на китайские самолеты С919 достигло 400 единиц 29.10.13 11:40
Вчера, 28 октября, Корпорация коммерческих самолетов Китая (Commercial Aircraft Corporation of China, Comac) и финансовая лизинговая компания "Синъе" подписали соглашение о заказе 20 самолетов типа С919. Таким образом, общее число заказов на самолеты С919 достигло 400 единиц. |
 |
scorpions форум
Старожил форума
|
29.10.2013 12:02 |
|
и демонстрирует признание и доверие отечественных и зарубежных заказчиков с другой стороны".
Рад за китайских товарищей, вот так надо поднимать отечественную авиацию, доверием. |
 |
Yan
Старожил форума
|
29.10.2013 13:48 |
|
Разве можно сомневаться в китайских самолётах, когда на военном японском Р-1 выключаются сразу 4-е двигателя в полёте?
|
|
|
vladilen
Старожил форума
|
29.10.2013 15:39 |
|
видно, что в КНР действительно поддерживают собственного производителя. Китайские авиакомпании заказывают ещё несуществующий самолёт, который ещё и поступит с существенно задержкой. А что в России? Вопрос риторический...
|
 |
fiting
Старожил форума
|
29.10.2013 19:48 |
|
А в России Трансаэро.
|
|
|
a7ex
Старожил форума
|
29.10.2013 21:28 |
|
Пора нашим вставать в очередь на бэушные С919 !
|
|
|
Kyesha
Старожил форума
|
30.10.2013 10:15 |
|
Проект устарел, потому что давно композитные самолеты.
У нас перед ним преимущество, т.к. SSJ и АН-148 уже летают, проблема в том, что криворукие никак не хотят наладить серию. |
 |
GRV
Старожил форума
|
31.10.2013 00:31 |
|
2 Kyesha
Вообще-то С919 магистральный самолет на 170-190 кресел, и он конкурент не SSJ и АН-148, а МС-21 (Як-242). |
| Общий | Авторские | Сослуживцы | В прессе |
| Реклама на сайте | Обратная связь |
|
|