За финансовой помощью? АФЛ что банк? Правда дочке Аврора финансовую помощь АФЛ оказывал.

Можем помочь дармовыми Суперджетами :)

Так у АФЛ их (SSJ) нет в собственности, они в оперлизинге

Государство Российское можент помочь Суперджетами. Да и Аэрофлот может переуступить контракт на 20 ещё неполученных SSJ.

В качестве помощи можно было бы им помочь внедрить Ан-158 и Суперджет. Почему нет?

Они собираются приехать за финпомощью, а не за самолетами. Правда АФЛ вроде не банк? Наверно будут свои акции предлагать, тем более АФЛ в прошлом пытался купить Алиталию.

Да кому ж нужен этот итальянский геморой с профсоюзами. Вон, со своими бесконечная война с переменным успехом. Хотят помощи, так почему именно деньгами? Пусть берут бесплатные Суперджеты с нулевой лизинговой ставкой. И им сокращение расходов (возможно), и SSJ реклама. А ВЭБ все оплатит :)

Я думаю итальяшки по существу ни чего не могут предложить Аэрофлоту. Все крупные АК по всему Миру банкротятся на раз два. Сейчас агония у итальяшек.

Лучше по нормальному обанкротиться, чем мучатся без конца.

У Суперджета последний налёт 9, 74 часа, у Ан-148 рекорд 450 часов в месяц. Чем не спасение для итальянского национального перевозчика? А если у профсоюза народу много, то самолётов надо тоже много. Т.е. серия.

P.S. Какой налёт у Ил-114?

Yan:
У Суперджета последний налёт

Не дай Бог последний :)

Yan форум автора сообщения

В качестве помощи можно было бы им помочь внедрить Ан-158 и Суперджет. Почему нет?

С испытаниями за счет заказчика?

В Италии "предгреческая" финансовая ситуация.
Им самоли даром не нужны. Требуется денюжка живая.
Акции конечно втюхивать будут, но GRV совершенно прав - с такими профсоюзами и забесплатно брать компанию - только гимор наживать.

Yan:
У Суперджета последний налёт

Внимательно выбирайте выражения.

/// Не дай Бог последний :) ///
Рожденный "Кукушонком", журавлем не когда не станет.
Не нужен региональной и ближнемагистральной авиации России этот Европейский самолет в Русском "фантике" (фюзеляже).
Либо этот вурдалак выпьет всю последнюю кровь, либо только осиновый кол в помощь.

тем более АФЛ в прошлом пытался купить Алиталию.

Не пытался...

Нет пытался...

То Yan:
"...Сейчас агония у итальяшек..."

Эта агония длится уже с десяток лет, никакие средства и методы спасения не возымели эффекта. Никудышные работники в целом, как партнеры, подобны камню на шее для пловца...
Аэрофлот, после того, как выиграл тендер на покупку данного вечного банкрота, а затем, от покупки отказался (когда уже были устранены малочисленные претенденты на сделку) , очевидно, теперь обязан "жениться" на итальянке, - примерно так рассуждают , наверное, итальянские горе-бизнесмены...
Никакое пополнение парка их не спасет, да оно им и не требуется...
Если только, нашей "маньке" залезть в Европу? (а нужно ли это Аэрофлоту?).
Если нужно, то поможем.

Аэрофлот, после того, как выиграл тендер на покупку данного вечного банкрота, а затем, от покупки отказался

Не выигрывал, не отказывался....
Остальное верно.

2Dysindich


Аэрофлот, после того, как выиграл тендер на покупку данного вечного банкрота, а затем, от покупки отказался (когда уже были устранены малочисленные претенденты на сделку)

Небыло такого.

aton-line.ru

"27.06.07 | АТОН
ОАО "Аэрофлот" после тщательного рассмотрения всех обстоятельств, связанных с приватизацией компании Alitalia, приняло решение прекратить участие в конкурсных процедурах и не представлять окончательную заявку на приобретение пакета акций этой компании. Об этом сообщила сегодня пресс-служба "Аэрофлота". Российская компания полагает, что приобретение авиакомпании Alitalia на выдвинутых условиях "не будет оправданным шагом"."Аэрофлоту" и его консультантам не был предоставлен доступ к исчерпывающим данным о коммерческой и операционной составляющих положения Alitalia, на основе которых можно было бы сформулировать хорошо обоснованное деловое предложение по успешной реструктуризации авиакомпании.Условия и требования, которыми обусловлен процесс приватизации, серьезно ограничивают возможности "Аэрофлота" по принятию мер, необходимых для подлинного возрождения Alitalia. "Аэрофлот" выражает признательность своему партнеру по консорциуму – банку UniCredit - за сотрудничество и совместное участие в конкурсе на приобретение пакета акций Alitalia, а также благодарит консультантов и банковские структуры за участие в подготовке конкурсных предложений. "Аэрофлот" намерен и впредь активно расширять свою деятельность на европейском направлении, как путем наращивания операционной активности, так и рассматривая возможности приобретения привлекательных активов, говорится в сообщении."

По информации "Прайм-Тасс"

С начала путь следователи и суд почистят Alitalia, потом уже пусть ищут покупателя.

Возьмусь предположить, что Интерес Аэрофлота к Алиталия был не более чем поручение нацперу поддержать друга Берлускони. А поскольку интерес не комменческий, а политический (а политика вещь непостоянная), как он появился, так и растворился.