Aviation EXplorer форум автора сообщения
2 Клаус
А какие еще новые отечественные самолеты есть у Аэрофлота, кроме Суперджета?
А какие еще новые отечественные самолеты есть?
Общий | Авторские | Сослуживцы | В прессе |
Дядя форум
Старожил форума
|
22.04.2013 13:48 |
Aviation EXplorer форум автора сообщения
2 Клаус А какие еще новые отечественные самолеты есть у Аэрофлота, кроме Суперджета? А какие еще новые отечественные самолеты есть? |
Retiree
Старожил форума
|
22.04.2013 14:47 |
to Ndakota:
Ну ПСЕВДО - не корректный термин. Не смотря на то, что права принадлежат парням Кивы, мозги и технологии сссровские. А поводу эффективности 148го это к Белову (или тому кто вместо него сегодня). Только подставь жилетку, зальёт слезами. Народ, чему радуемся то, над чем веселимся? Государство наше наши денЮжки закапывает, а мы шутим жизнерадостно! |
q1
Старожил форума
|
23.04.2013 15:59 |
Наверное все лозуги уже сказаны. Читаем (кому интересно), делаем выводы.
http://www.ato.ru/content/avia ... |
WhichIsWhy
Старожил форума
|
24.04.2013 01:55 |
> Облигации Бомбардье торгуются с доходностью 10%. Под какой процент ГСС смог бы занять напрямую на рынке? А вот ВТБ может занять на рынке под 6, 25% и дать в долг под 6, 5%.
Только этот долг не вернется в отличие от кредитов Эрбасу и Бомбардье. Уже всем ясно, что это финансовая пирамида, и убытки лягут на бюджет. |
Sand
Старожил форума
|
24.04.2013 12:12 |
Вот набрызгали то... Сейчас (и раньше) субсидируются все, кто эксплуатирует "новую" отечественную технику. Ту204, Ан148, SSJ и чего там ещё есть, не в курсе. Как лизингодатели (одно постановение), так и эксплуатанты (другое постановление). И только по SSJ эксплуатанту в субсидиях было отказано. С чем этот эксплуатант в общем-то и не согласен. Как говорит г-н ULLI - двойные стандарты. Хотя он наверное имел в виду другое.
|
gene форум
Старожил форума
|
24.04.2013 16:18 |
Сейчас (и раньше) субсидируются все, кто эксплуатирует "новую" отечественную технику
Вам уже приводили слова Белова. Однако вас это не смущает. Может имеете какую информацию по субсидированию Ан-148 у эксплуатанта (ов)? |
Общий | Авторские | Сослуживцы | В прессе |
Реклама на сайте | Обратная связь |
Упоминание "ИФК" однозначно указывает на то, что речь шла прежде всего о компенсации убытков от эксплуатации псевдо-российских Ан-148.