зараз

МАК рассматриваю, как заинтересованное лицо...

:) При таком подходе любое АП, произошедшее в любом государстве, рассматривает "заинтересованное лицо", то есть, ВНУТРИГОСУДАРСТВЕННАЯ комиссия. МАК, в этом случае, даже более предпочтительно выглядит, это МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ комитет.

зараз

эта тема будет исчерпана

...после того как пройдет обсуждение причин задержки выдачи полякам их собственности...

:) А кто это будет обсуждать? В России законы не обсуждаются, они исполняются, в том числе, и УПК РФ. Пока ещё даже предварительное расследование не завершено, а вещественные доказательства могут не возвращаться собственнику вплоть до вынесения приговора по делу.
Поляки будут обсуждать? Да сколько угодно! :)

2 Luden
Про МАК.
Киев Украина участвует в МАК? Участвует..
Украинские эксперты участие принимали? Принимали..
Вот и расскажите в чем там интерес Украины?
Растолкуйте заинтересованность украинского лица...
===========
Опять двадцать пять? Тебе же уже раз 10 объясняли, что украинские организации к расследованию АК в Смоленске - не привлекались.
Зачем ты опять эту шарманку завел?

АИП РФ, в котором публикуются правила международных полётов иностранных ВС, определяет чётко и недвусмысленно, что возможность совершения захода на посадку и посадки является прерогативой КВС. Поэтому диспетчеры не имеют не только ОБЯЗАННОСТИ, но и никакого ПРАВА, что-либо указывать в этом отношении иностранным экипажам. Они могут только выдавать соответствующие разрешения, по запросу пилотов. На эту особенность полёта борта 101 ГРП "Смоленска-Северного" прямо указали в той самой телеграмме, которую вы так полюбили. :))))

На ТОТ момент единственными рук. докаментами для РП, РЗП и ПРП были приказ № 143 МО и ИПП аэродрома Смоленск Северный.
Военной ГРП грубо говоря ТОГДА было плевать на все гражданские ФАПы и прочие документы.
Чтобы требовать соблюдения гражданских методик и технологий руководства, нужно ГРП обучить и хотя бы зачеты принять, не говоря уже об изучении языка и полноценной учебы с получением свидетельства.
Когда на годовщину трагедии мы принимали президента (поляки обкакались туда самолетом прибывать - черный дешевый пиар я считаю), туда по нашу душу прибыл какойто товаришч из рос авиации и стал нас наущать, как "ПРАВИЛЬНО" литером руководить. В итоге чуть бизнесджет с Иркутским губернатором на кругу не потеряли (из-под РЛ-контроля естественно).
Этому товарищу было предложено покинуть помещение ВСКП - не покинул, но больше и не лез.

---
эта тема будет исчерпана
после того как полякам отдадут обломки...
после того как пройдет обсуждение причин задержки выдачи полякам их собственности...
после того как поляки увезут обломки в Польшу (или еще куда) и сделают выводы...

Сделают-сделают. Намажут гексогеном и сделают.
Правильно не отдают. Вот пусть сначала согласятся ВО ВСЕМ с выводами МАКа, тогда пусть получают и расписываются.

Если нет прямого запрета, разумеется, имеет. На начальном участке захода на посадку нет никаких причин такой запрет вводить. Только вот, лично я, разделяю доли вероятности мотивов выбора РП в этой ситуации следующим образом.
По моим представлениям, у Плюснина было две альтернативы. Во-первых, он мог поинтересоваться, будут они использовать РСП, или нет. Во-вторых, если Протасюк не заказал РСП, остаётся молча предположить, что будет заход только по ОСП, с использованием "крутых" бортовых средств, либо по "классике". Если бы не было предыдущего захода Яка, когда поляки вели себя достаточно независимо, не выдавая "квитанции", и мало обращая внимание на ГРП, я бы поделил шансы пополам. Однако, было так, как было. Поэтому, вероятность предположения о том, что РП выбрал вторую альтернативу, у меня существенно выше.

Да нет такого понятия "заказать". Руководить им станут все равно с использованием РСП однозначно. Тогда не ГРП должна была подстраиваться под экипаж, а экипаж должен был изучить особенности заходов и р/обмена военного аэродрома.

А загнать Пашу Плюснина в ступор не сможет даже МО.
Дай бог им обоим здоровья.:)

2 Аликсий форум
А загнать Пашу Плюснина в ступор не сможет даже МО.
Дай бог им обоим здоровья.:)

А это правда, что его тогда лично главком Зелин обматюкал по телефону, когда
Плюснин в СМУ угнал на ЗАР борт с ФСБ-никами?

Там всякое было..........
Сотня граммов ЕЁ снимает любой стрессссссс :))

Тот_ещё_жук
:) При таком подходе любое АП, произошедшее в любом государстве, рассматривает "заинтересованное лицо", то есть, ВНУТРИГОСУДАРСТВЕННАЯ комиссия. МАК, в этом случае, даже более предпочтительно выглядит, это МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ комитет.
---
Если бы мы жили в стране где законы беспрекословно исполнялись всеми, начиная от рядовых граждан и заканчивая президентом,
если бы мы жили в стране где человек нарушивший закон, к примеру сел за штурвал не имея на это право, не мог бы избежать ответственности, независимо от того рядовой он гражданин или президент страны,
то у меня не было бы ни каких сомнений в МЕЖГОСУДАРСТВЕННОМ комитете.

А так, МАК хоть и межгосударственный, но чьи-то прихоти выполняет, не смог же запретить полеты ИЛ-86, хотя очень хотел...

Что касается этой катастрофы, то нам не ведомо мнение отдельных членов комиссии (думаю, Вы не будете оспаривать, что единое мнение может быть только у участников съезда КПСС и ЕдимРоссии), нам доводится уже согласованное решение, так сказать "чистовик" для народа.

Тот_ещё_жук и другим

На предыдущие посты, отвечу так, не забывайте, что военные и гражданские в своей деятельности руководствовались и руководствуются разными документами, хоть и эксплуатируют одно воздушное пространство. В основном документы повторяют друг друга, но есть не мало и разночтений (помню даже формула расчета безопасной высоты была разная). Поэтому "25 лет командирской учебы" не прошли даром и я считаю, что легче предупредить происшествие, чем заставить человека строго выполнять предписанные правила или ждать когда он наберется опыта, да еще не известно набрался он этого опыта или купил его, как покупают 4-й уровень английского...
В любом случае хочу верить в лучшее...

Аликсий

На ТОТ момент единственными рук. докаментами для РП, РЗП и ПРП были приказ № 143 МО и ИПП аэродрома Смоленск Северный.
Военной ГРП грубо говоря ТОГДА было плевать на все гражданские ФАПы и прочие документы.

:) Лично Вам, может, наплевать, - и было, и есть. И, судя по всему, - так будет и в дальнейшем. Воздушный кодекс РФ, похоже, Вы никогда и не открывали, если на самом деле являетесь тем, кем себя представили. В чём я глубоко сомневаюсь.
А уж о статье 79 ВК, определяющей правила международных полётов в воздушном пространстве России, никогда и слыхом не слыхивали. Поэтому порете всякую чушь, кем бы Вы не были, на самом деле.

Посмотрели бы, хотя бы, стенограмму микрофонной записи на КДП, да почитали бы, как Краснокутский учил уму-разуму Плюснина об особенностях работы с поляками. И сравните, что надо было делать, согласно ФАП ППГосА при таких метеоусловиях, и что делала ГРП. Как, впрочем, поступала и при самом заходе, в отличии от того, что надо было делать. А потом уже, пытались представить их «плюющими» на требования АИП РФ и прочие документы.
Балаболка Вы, выставляющий смоленскую ГРП в качестве злостных нарушителей военных ФАП, и провокатор, неизвестно откуда всплывший, к гадалке не ходи.

Аликсий, скажите, Вам кличка Очко, не навевает никаких воспоминаний?

2 Аликсий
Там всякое было..........
Сотня граммов ЕЁ снимает любой стрессссссс :))

Я так и думал. "Молодца" бывший главком. Найти денег и возможности абы хоть огни подхода
привести в прядок , главком не нашел. А вот найти возможности , чтоб обычного рядового РП лично обматюкать за то, что тот правильно отработал - нашел возможности и время.
"Молодца" бывший главком.....

Аликсий

Да нет такого понятия "заказать". Руководить им станут все равно с использованием РСП однозначно. Тогда не ГРП должна была подстраиваться под экипаж, а экипаж должен был изучить особенности заходов и р/обмена военного аэродрома.

Очередные ляпы провокатора-самозванца. :)
Вы якобы "собственные" ФАП ППГосА читали? Что там говорится по поводу того, какие правила изучают российские экипажи государственной авиации, летающие за рубеж на ЛЮБЫЕ аэродромы? Отчего же, поляков обижаете? За Сусанина мстите? :))))
Особенно "внушаИтЬ" - нет такого понятия "заказать". :) Для чего, тогда на "Северном" присобачены три различных системы захода на посадку, если "руководить им станут все равно с использованием РСП однозначно"? И как же ГРП им, польским 101, "руководила", если борт колбасило в пределах ЗДО, а РЗП молчал в тряпочку, что допускается только при заходах без использования РСП, и согласно АИП РФ, а не ФАП ППГосА? :)))))

зараз


Что касается этой катастрофы, то нам не ведомо мнение отдельных членов комиссии (думаю, Вы не будете оспаривать, что единое мнение может быть только у участников съезда КПСС и ЕдимРоссии), нам доводится уже согласованное решение, так сказать "чистовик" для народа.



Буду оспаривать.
Потому как согласованное решение означает - Киев согласился с выводами экспертов и подписался под каждым словом.

2Тот_ещё_жук
Молодец Вы! Умеете доказать свою правоту!
Достойно. Вброс засчитан.
На диалог больше не расчитывайте.
Хам.

2 Luden
Буду оспаривать.
Потому как согласованное решение означает - Киев согласился с выводами экспертов и подписался под каждым словом.

"Не смешите мои тапочки", LUDEN. На стр. 13-14 отчета МАК приведен список всех привлекавшихся к расследованию. Представителей Украины там нет.
Завязывай "искать черную кошку в темной комнате". Ее там нет-:)

2AlexVor

Этот товаришч вообще отличался грубостью с подчиненными, отменным знанием ненормативной лексики, умением ее применять, и самодурством.
Но человек умнейший и летчик талантливый.
Ему бы остаться на летной работе, а он вон куда двинул. :)))

Тот_ещё_жук

Аликсий, скажите, Вам кличка Очко, не навевает никаких воспоминаний?

Мне вообще никогда ничего не навевает ибо не пью и наркотики не употребляю.
Хам.

2 Аликсий
Этот товаришч вообще отличался грубостью с подчиненными, отменным знанием ненормативной лексики, умением ее применять, и самодурством.
Но человек умнейший и летчик талантливый.
Ему бы остаться на летной работе, а он вон куда двинул. :)))

Многие товарисчи в лампасах обладают такими "выдающимися свойствами". Не в этом речь.
Он был обязан подготовить аэродром как следует:деньги выбить, организовать работы, организовать работы по обучению ЛС как с "иноземцами работать".
А он телеграмку "родил" и успокоился.
Весь мир потом "тащился" от фоток сделанных рабятами из Белоруссии, как народ лампочки из магазина там вкручивали. А фотки БПРМ - вообще жесть.
Тут вот еще что я лично хотел бы спросить.
Указание Краснокутского Плюснину:
06:31:51 К: „Предупреди его, что у нас сто метров, решение доложить на ста метрах”.
означает:
- предупреди поляка о минимуме аэродрома = 100м;
- при занятии высоты 100 м доложить диспу свое решение.
Почему Плюснин не выполнил его указание и выдал обычную диспетчерскую рекомендацию?

Тот_ещё_жук

Аликсий, скажите, Вам кличка Очко, не навевает никаких воспоминаний?

Мне вообще никогда ничего не навевает ибо не пью и наркотики не употребляю.
Хам.
**********
:) То есть, у Вас нет никаких воспоминаний, ассоциированных с этой кличкой? Речь, разумеется, идёт не о Вас. :)

Аликсий

2Тот_ещё_жук
Молодец Вы! Умеете доказать свою правоту!
Достойно. Вброс засчитан.
На диалог больше не расчитывайте.
Хам.
*********
:) Я Вас понимаю. От ответов на конкретные вопросы о том, почему лица ГРП, согласно Вашим фантазиям о том, чем они руководствовались, грубо и ПРЕСТУПНО не исполняли требований ФАП ППГосА, Вы уклоняетесь. Самозванец и провокатор, Вы и есть.

AlexVor

"Не смешите мои тапочки", LUDEN. На стр. 13-14 отчета МАК приведен список всех привлекавшихся к расследованию. Представителей Украины там нет.
Завязывай "искать черную кошку в темной комнате". Ее там нет-:)

Сейчас не могу посмотреть..

Если точно известно, что в чёрной комнате есть чёрная кошка, а ты её не видишь, то такой кошкой являешься ты сам.

2 Luden
1. Сейчас не могу посмотреть..
2. Если точно известно, что в чёрной комнате есть чёрная кошка, а ты её не видишь, то такой кошкой являешься ты сам.

1. На, смотри:
http://s018.radikal.ru/i505/13 ...
2. Не принимал я участия, уймись. Я обычный пенсионер. Поищи в другом месте.

Тот_ещё_жук
... Самозванец и провокатор, Вы и есть.
---
А чего Вы наезжаете на человека? Он написал то, о чем обсуждалось в "курилке" с участниками тех событий. От МАКа, естественно, такого вы не услышите.

Вы прекрасно знаете, как должно быть,
Вы прекрасно знаете, как и когда нужно готовить группу руководства к выполнению задач свойственных гражданским диспетчерам,
Вы прекрасно знаете, как нужно руководить при заходе на аэродром иностранного борта.

НО Вы не знаете, как это делается на практике.

Адвокат Вы безусловно хороший, с этим не поспоришь...

Кусок какашки он.
Нашел кого вспомнить - ОЧКО!
Че ностальгия по дыре под названием Армавир и любимому ротному взяточнику, вымогателю и падле?

Есть и другая сторона медали. Мы "вращаемся" в авиации, смертями нас не напугать. Но когда у тебя была возможность предотвратить эту смерть, когда ты мог вмешаться, но этого не сделал - эта смерть воспринимается совершенно по другому. Хоть и понимаешь, что в петлю не подталкивал, стульчик из под ног не выбивал, да и помощи тот не просил...

зараз .Одним словом-ешшо тот жук!!!

Чудно, однако -:)
Как можно испытывать ностальгию по Армавиру, если клиент там никогда не был?

Что бы все это значило?

"Закончился контракт, ушел со скандалом. Сейчас учусь на программиста.
Работаю временно кладовщиком. Коплю деньги для переучивания и получения свидетельства пилота комерческой авиации".

зараз

Тот_ещё_жук
... Самозванец и провокатор, Вы и есть.
---
А чего Вы наезжаете на человека? Он написал то, о чем обсуждалось в "курилке" с участниками тех событий. От МАКа, естественно, такого вы не услышите.

:) Самозванец - потому что он не является РП из Сещи. По его же собственным словам, эта должность там единственная, и явно не его. У него квалификация РБЗ, 2-й класс. От обучения и получения квалификации РП он сознательно отказался, сугубо по меркантильным причинам.
Провокатор - потому что он убеждает в том, что ГРП действовала абсолютно правильно и грамотно, но при этом сам же убеждает в том, что они следовали ФАП ППГосА. Любой, кто откроет эти правила, и прочитает их положения, легко удостоверится в том, что одно из указанных выше суждений - ложь.
Так что, Аликсий, безусловно, САМОЗВАНЕЦ И ПРОВОКАТОР.

зараз

Вы прекрасно знаете, как должно быть,
Вы прекрасно знаете, как и когда нужно готовить группу руководства к выполнению задач свойственных гражданским диспетчерам,
Вы прекрасно знаете, как нужно руководить при заходе на аэродром иностранного борта.

НО Вы не знаете, как это делается на практике.

Адвокат Вы безусловно хороший, с этим не поспоришь...

:) Именно "как должно быть" и является тем критерием, с помощью которого следует оценивать действия ГРП. Dura lex, sed lex. И с этой точки зрения, по соответствию АИП РФ, их действия были вполне безупречными. Всё остальное - досужие домыслы самозванца и провокатора Аликсия, уже навострившего лыжи для ухода из ВВС, и поэтому умышленно, тихой сапой, пытающегося поставить под сомнение качество работы своих коллег.

AlexVor

Что бы все это значило?

"Закончился контракт, ушел со скандалом. Сейчас учусь на программиста.
Работаю временно кладовщиком. Коплю деньги для переучивания и получения свидетельства пилота комерческой авиации".

А именно то, и значило бы. :) Человек, имеющий нулевые знания российского воздушного законодательства, вроде бы, с горем пополам, повторно и неведомым способом просочившийся в ВВС РФ, а ныне уже страстно желающий слинять из этой "палаты", наивно пытается напоследок оставить "бяку" своим бывшим коллегам. И чем же, они ему так насолили?

Тот_ещё_жук

А именно то, и значило бы. :) Человек, имеющий нулевые знания российского воздушного законодательства, вроде бы, с горем пополам, повторно и неведомым способом просочившийся в ВВС РФ, а ныне уже страстно желающий слинять из этой "палаты", наивно пытается напоследок оставить "бяку" своим бывшим коллегам. И чем же, они ему так насолили?

Рви у кошки и кота.
Пух и перья из хвоста!

Тот_ещё_жук, вы полегче, что ли. Несерьезные какие-то предъявы.
Если помню верно, мы с вами по методичке какой-то аэродинамической разговаривали, теперь вы про законодательство.
Пусть вы его знаете, и жизнь положили на изучение, но большинство летчиков так далеко внутрь не лезут. И не потому, что кого-то подставить хотят, а потому что это просто не надо. В любой инструкции "знать и соблюдать в части его касающейся" и если человека эта часть не касалась, надо это понять, а не делать сразу выводы про вредительство.
Рассказал, как знает, как всю жизнь работал, нет повода до хамства опускаться.

Витамин

Рассказал, как знает, как всю жизнь работал, нет повода до хамства опускаться.

Его личное дело, как он сам работал. И не всю жизнь, а всего пять лет. А вот сейчас, по дурости своей ли, по умыслу, но он выставляет ПРЕСТУПНИКАМИ всю ГРП "Северного", убеждая публику в том, что они должны были работать (и работали!) по ФАП ППГосА.
Я наугад выбрал "умысел", Вы предлагаете назвать его недоразвитым? Я не против.

Витамин

Тот_ещё_жук, вы полегче, что ли. Несерьезные какие-то предъявы.

Готов ответить по всем пунктам "несерьёзной предъявы". Надо?

Тяжелые наркотики до добра еще ни кого не доводили.

Готов ответить по всем пунктам "несерьёзной предъявы". Надо?

Надо.
Хамло.

AlexVor

Что бы все это значило?

"Закончился контракт, ушел со скандалом. Сейчас учусь на программиста.
Работаю временно кладовщиком. Коплю деньги для переучивания и получения свидетельства пилота комерческой авиации".

Эти личные данные заполнялись на Качинском ресурсе в 2007 году В 2008 году я востановился в ВС РФ в Тверь ВТА, потом перевелся в Сещу - на родину. Сейчас служу ни куда не собираюсь.
Троли, которые слышали звон... пусть тролят. Анонном легче конечно строчить сдесь всякие пасквили.
Скорее всего мы с ним пересекались гдето может в АВАИ, может в Твери, а может и в Сеще, мне пофигу. Скоро на этом ресурсе таких, как эта собаченка опять будут отправлять на гостевую часть форума.

А таперь об умысле.
Соблюдение ВК, ФАПП, ФАППП не оговаривается из-за того, что это само собой разумеется для ВСЕХ в летной работе. Я же акцентировал Ваше внимание на том, что ФАПы, регламентирующие деятельность "граждан", для ГРП Плюснина не я влялись руководящими, а руководствовались они во время руководства польским бортом двумя основными документами регламентирующи методику руководства и описывающие аэродром на котором происходило руководство ГРП.
Сейчас все по другому конечно.

ЗЫ:
От должности РП мне пришлось отказаться, ты прав троль. Только отказ обусловлен не тем что я "страстно желаю слинять из этой "палаты"", Хотя слово "палата" подходит, а тем что для меня эта должность является нижестоящей, после талантливо проведенных ОШМ ВС РФ.

Мне родной служить пока в холмовую не отнесут.

Тявкать из-за угла под анонимным ником достойно, только собаки.



Ну и главное педупреждаю тебя дружёк, что ты грубо нарушаешь правила данного ресурса, в части касающейся публикации личных данных без моего разрешения и хамства.
Так что если не прикратишь, лишишся и этого поганого ника своего.
Ку?

Анкету исправил. Писал РП не для того чтобы выглядеть значимей в глазах наших форумчан, для того чтобы гражданские не мучались с переводом.

Аликсий
---
Тот_ещё_жук
Готов ответить по всем пунктам "несерьёзной предъявы". Надо?

Надо.
Хамло.
***********
:) В качестве ремарки: судя по тому, как вы себя вели на этом форуме, аж с момента появления, я, по сравнению с вами, ну просто образец благовоспитанности.
А теперь, по сути «предъявы» и вашего грозного «распоряжения» на её разъяснение.
1. Я заявил, что вы имеете нулевые знания российского воздушного законодательства.
Об этом неопровержимо свидетельствует тот факт, что вы понятия не имеете о том, по каким правилам ОБЯЗЫВАЕТ производить ОВД международных полётов иностранных ВС в России Воздушный кодекс, имеющий силу ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА. Это единственный документ РВЗ, имеющий такой статус. Согласно его положениям, эти правила публикуются в АИП РФ (статья 79). Отменить действие ФЗ может только новый федеральный закон, а не безграмотные распоряжения кого бы то ни было из ваших начальников. Все они, с момента своего появления, являются ничтожными по своей юридической силе, суть необязательными к исполнению, и ПРЕСТУПНЫМИ, если приводят к последствиям, расписанным в диспозициях особенной части УК РФ.
Любые положения ФАП ППГосА, должностных инструкций, включая ИПП, противоречащие АИП РФ, в части, касающейся международных полётов, точно также, юридически ничтожны.

Воздушный кодекс вы знать обязаны, и если тупо исполняете то, что вам приказывают, вопреки его требованиям, это вовсе не означает априорное снятие с вас ответственности за его нарушение. И наоборот, неисполнение подобных приказов освобождает от подобных негативных последствий. Читайте УК РФ, статья 42.
Поэтому вовсе неважно, действуете ли вы инициативно, или по приказу, нарушая правила международных полётов, будьте любезны, нарушая положения АИП РФ при ОВД иностранцев, готовьтесь, как минимум, к ответственности по статье 271 УК РФ. Это – по поводу вашего «я угнал бы их с 200м».

2 Аликсий
Скорее всего мы с ним пересекались где-то может в АВАИ, может в Твери, а может и в Сеще, мне пофигу. Скоро на этом ресурсе таких, как эта собаченка опять будут отправлять на гостевую часть форума.

Нигде Вы с ним не пересекались. Ни в Армавире, ни в Твери, ни в Сеще. Нигде.
К госавиации он никакого отношения не имеет. К гражданской - аналогично.
Теперь насчет ротного по кликухе "ОЧКО". Сайт АВАКУЛ, топик выпускников 2001 года.
"Даже не верится, что в этом году уже 5 лет выпуска будет. Кстати, кто чего слышал про наше ротное Очко? Сколько времени прошло, а при воспоминании о нем по прежнему появляется только одно желание: ВОТКНУТЬ ЕМУ В ЛОБ ТОПОР! Прямо между очков, как в пень сухой."

Теперь "по делу".
1. То, что Вы не РП, я понял из ваших ответов на мои вопросы. Зачем Вам понадобилось себе
лишнего приписать, лично мне неясно. Неужели пример с Русланом Ибрагимовым Вас ничему не научил?
2. Вы написали одну явную ЧУШЬ на этом топике, которую я лично ни понять, ни объяснить не могу.
Вот Ваш пост от 21/03/2013 [10:54:33]
"Делал все правильно. Фотографии индикаторов я видел и с привязкой к р/обмену. Им (ГРП) до сих пор душу вынимают всякими вызовами в прокуратуру - за..ли уже, хотя РП вообще уже гражданский человек."

Как Вы могли видеть: "Фотографии индикаторов я видел и с привязкой к р/обмену"
если СОК тогда не работали?

ЗАЧЕМ ПИСАТЬ ТАКУЮ ЧУШЬ? Повысить свою социальную значимость?

Фотографии индикаторов с привязкой к р/обмену Вы могли видеть ТОЛЬКО в отчете комиссии
Миллера и то, они там приведены как результат польского летного эксперимента.
Вы еше сравнительно молодой человек, без достаточного опыта работы, и не занимайтесь
лишним сочинительством. Это "вылезет" все равно. Рано или поздно.

2. Я заявил, что вы повторно и неведомым способом «просочились» в ВВС РФ.
Все эти перипетии вашей бурной военной жизни находятся в открытом сетевом доступе. В этом может убедиться любой желающий на сайте kachinets.ru
3. Я заявил, что вы ныне страстно желаете «слинять из этой палаты».
В этом может легко убедиться каждый участник форумавиа, отыскав ваши личные откровения, открыто лежащие на этом же форуме:
***
14/06/2012 [00:32:00]
Аликсий: Приказали не париться и не вы..ся.
До минималки сижу и нах из этой палаты.
***
4. Я заявил, что вы пытаетесь оставить «бяку» своим бывшим коллегам.
Если вы извинитесь публично извинитесь, здесь и перед ними, за свои глупые, юридически безграмотные и безответственные «откровения» в этом топике, я буду считать вас просто валенком-недоумком. Годится? Иначе, я волен выбирать любую из этих двух гипотез, и остановлюсь на «умысле».

Аликсий

А таперь об умысле.
Я ... акцентировал Ваше внимание на том, что ФАПы, регламентирующие деятельность "граждан", для ГРП Плюснина не являлись руководящими, а руководствовались они во время руководства польским бортом двумя основными документами регламентирующими методику руководства и описывающие аэродром на котором происходило руководство ГРП.
******
:) Всё, на чём Вы акцентируете чужое внимание, не имеет никакого отношения к ОВД международных полётов, в части, противоречащей АИП РФ. И то, что Вы самонадеянно изложили в собственном плане «руководства» этим полётом, если бы Вам пришлось это делать, является грубым нарушением правил международных полётов, которые вольно или невольно, но соблюдались Плюсниным и Рыженко. Возможно, и благодаря своевременным корректирующим действиям Краснокутского, но это не имеет никакого значения.

Аликсий

От должности РП мне пришлось отказаться, ты прав. Только отказ обусловлен не тем что я "страстно желаю слинять из этой "палаты"", Хотя слово "палата" подходит, а тем что для меня эта должность является нижестоящей

:) Ну, во-первых, я не связывал Ваше желание «слинять» с отказом от квалификации на должность РП, а лишь с Вашей «хитрожопостью», как считали «некоторые». Во-вторых, осталось определиться, когда Вы лжёте, сейчас или вот в этом посте:
****
13/11/2012 [16:38:42] Аликсий: На РП тоже [в Иваново] пытались отправить но я от назначения отказался.
ASN:? что бы сохранить летный оклад при выходе на пенсию?
Аликсий: Именно! "Боковик". Нас тут некоторые за это хитрожопыми называли.
****

Аликсий

Тявкать из-за угла под анонимным ником достойно, только собаки.
Ну и главное педупреждаю тебя дружёк, что ты грубо нарушаешь правила данного ресурса, в части касающейся публикации личных данных без моего разрешения и хамства.
Так что если не прикратишь, лишишся и этого поганого ника своего.
**********
:) Это какие же Ваши «личные» данные я опубликовал? То, что Вы не РП? :)))))) Это Ваша ЛИЧНАЯ ЛОЖЬ, что Вы – РП, а не «данные». РБЗ, 2-й класс? Вы сами это «опубликовали» в открытом форумном пространстве:
******
13/11/2012 [16:06:50] Аликсий:...Армавирский ВАИ 2001г.
Бывший истребитель, не списан. РБЗ, 2й класс (наземный уже).
******
Так что, самозванец и провокатор, не надувайте щёки, не сутяжничайте :) , мой «орешек» Вам не по зубам.
PS Упрёки о хамстве из Ваших "невинных" уст звучат забавно. :)

Тот_ещё_жук

Что Вы пытаетесь "втереть" оппоненту? Все документы по руководству полетами в ВВС, разрабатываются в соответствии и учетом выше указанных Вами. В разрез не идут. Методика руководства полетами, приемом и выпуском прилетающих экипажей, так же едина и не зависит, "поп" ты или "директор". Будучи на ежегодных сборах, не встречал, что бы сильно акцентировали внимание на "Литерные" борта. Единственное, что при пролете зоны ответственности аэродрома, подсаживали всех, обеспечивая беспрепятственный пролет, а при приеме (выпуске), аналогично, давали "зеленую" улицу для захода и посадки, либо ухода.
При этом, о каждом "шаге" (этапе) "Литерного", докладывали вышестоящему Начальнику, который, впоследствии встречал и провожал. Что мозги то пудрить? А в Смоленске, что было, то было. ОВД международных полетов- приоритет аэропортов, а не аэродромов.

Таймень

Тот_ещё_жук

Что Вы пытаетесь "втереть" оппоненту? ... А в Смоленске, что было, то было. ОВД международных полетов- приоритет аэропортов, а не аэродромов.

:) Действительно, в Смоленске, что было, то было. С этим даже спорить не буду. Как и с тем, что ОВД международных полётов - приоритет аэропортов. Причём, международных. :)
Однако к сути нашей "тёрки" это не имеет никакого отношения. :)
"Оппонент" пытается убедить всех в состоявшейся реализации двух взаимоисключающих (несовместимых) событий. Во-первых, что ГРП "Смоленск-Северного" 10 апреля 2010 года, принимая польский 101, действовала, как обычно, строго по предписаниям МО, не отступая от них ни на йоту, и во-вторых, при таком порядке действий они ничего не нарушили.
Судя по тому, что Вы считаете: "Все документы по руководству полетами в ВВС, разрабатываются в соответствии и учетом выше указанных Вами. В разрез не идут", возможно, и у Вас весьма отдалённое, если не искажённое, представление по этим вопросам.
Если Вы уточните, что имеете в виду, говоря про "указанные" мной документы, сомнение "возможно" из предыдущего предложения, возможно :) , придётся и вычеркнуть. :)