При отсутствии как лётчиков, так и десантников - бред, вроде. Но сколько денег "попилят" реально!)))

Пулковский
Реально рампа и двери открываются задолго до "платформы".
Да,
были психи , что прыгали до сирены и "красных лампочек".
Сам ду-рак, короче Дорогу тоже на красный свет предпочитаете переходить???

АН-12БП,
Обьясняю.
В мои десантные времена при команде "пошел" ,именно на Илах ,включалась противная сирена на все 20 секунд выброски и освещение в салоне менялось с белого на ярко-красное - мигающее. Как нам поясняли, это дабы десантнику поскорее хотелось выпрыгнуть из этой "жопы" на свет белый ! Это не Ан-2, с отказником общаться посложнее при такой толпе.
))

Пулковский
АН-12БП,
Обьясняю.
В мои десантные времена при команде "пошел" ,именно на Илах ,включалась противная сирена на все 20 секунд выброски и освещение в салоне менялось с белого на ярко-красное - мигающее. Как нам поясняли, это дабы десантнику поскорее хотелось выпрыгнуть из этой "жопы" на свет белый ! Это не Ан-2, с отказником общаться посложнее при такой толпе.
))

Полностью подтверждаю, кроме команды "пошёл"
не было её на илах, бестолку, не слышно,
да и на Ан-2 не помню, лампочка красная,
звук, выход ...всё

Цузамен | форум автора сообщения

Полностью подтверждаю, кроме команды "пошёл" не было её на илах, бестолку, не слышно,
да и на Ан-2 не помню, лампочка красная,
звук, выход ...всё

http://video.yandex.ru/#search ... 5 минуту 30 секунду этого ролика смотрите.

Цузамен,
Дык команду "ПАААШШШШЕЕЕлллл" орут все кому не-попадддя на выброске, а выпускающий - самый главный!!
И "KDmitry" даже ееёё в тексте вставил на 5.30 мин.
...
Кста,
Ак-74 у нас крепилились к РД (рюкзак десантника) в чехле со спины , а не к пузу под запаску

KDmitry
http://video.yandex.ru/#search ... 5 минуту 30 секунду этого ролика смотрите.

Замечательно, только я имел ввиду команду голосом,
а что там загоралось уже не помню, не до того было
всегда садился у двери ( так положено),
когда она открывалась, зрелище завораживающее.
ну и сам выход...как теннисный мячик

Дык, нафига там голос, если лампочки горят и сирена дурняком воет?
А световая сигнализация загорается по удалениям. 15 км - "Приготовиться", 1 км - "Внимание" (раньше было 2 км) и, наконец, - "Пошел".
Ранее я писал, что на 10 км открывается грузолюк, а на 5 - двери. В связи с этим есть быль-анекдот. Правда, на Ан-22. На боевом пути работает экипаж. По рубежам выдаются команды, идут доклады об открытии грузолюка, дверей и т.д. Дана команда "Внимание". Наконец, по расчету штурмана, самолет в точке начала выброски. Дана команда "Пошел". Правый летчик проорал в эфир доклад "Зенит", мол, десантирую и начал отстчет по секундомеру времени серии. Борттехник по АДО доложил командиру "Десант пошел". Все вроде бы классно. Выход на цель не более 15 секунд - оценка отлично. Но...последовал еще один, нештатный доклад адошника "Десант вернулся". Немая сцена...
Штурман доложить-то доложил об открытии дверей, а вот само действие не выполнил. Десантники в коридорчик-то между грузовой кабиной и дверями пошли, а далее фигвам - индейское жилище! Ни и куды крестьянину податься? Ясное дело: обратно и досыпать. Хай теперь другие воюють. Вот так бывает.

KDmitry,
вопрос.
А нафига при выброске в два потока (только в двери) еще и рампу открывают ?
Для красоты сзади - сидящим , что - ле ?

Ага. Цузамен постоянное место у дверей занял, а другим не видно. :)

Я свою летную "карьеру" начинал как борттехник по АДО (сейчас СБТ), и на десантирование не мало полетал.Какая сигнализация срабатывает и в какой момент, уж поверьте, помню.ЖЕЛТАЯ-"ПРИГОТОВИТЬСЯ", ЗЕЛЕНАЯ-"ПОШЕЛ", КРАСНАЯ-"ОТСТАВИТЬ", все как на светофоре.Жесты борттехника по АДО:Рука поднята вверх-приготовиться, махнул рукой-пошел, перекрестие рук над головой-отставить.Никаких голосовых команд для десантников нет, сирена орет так, что сам себя не слышишь, только в СПУ дублируешь команды штурмана, докладываешь о состояний грузолюка.Сирена будет орать сколь угодно долго, пока ее штурман или борттехник по АДО не выключит, а не 20 секунд.Выпускающий, как правило старший группы, занимает место первого прыгающего, а покидает борт крайним, в его задачу как раз и входит, следить за сигнализацией и командами борттехника по АДО и не допускать преждевременного покидания самолета до сигнала"Пошел".Никто и никогда не посадит перворазника на место выпускающего.Десантник добирающийся неделю до своей части...ЭТО ШЕДЕВР!!!.....Отряд не заметил потери бойца!!!.....Как говорится, ПИШИ ИСЧО!!!!

...Перворазники с Ил76 не прыгают.
...Норматив на "выход" равен 19 секунд .Это еще на земле на имитаторах кабины ой-как отрабатывается.
...Почему "отряд не заметил?", заметил.Надо было дернуть стоп-кран и постоять пока он нас догонит , коли уж он раньше вышел ?
...
Щас , Ан12, вы опять взвоете, что такого "не может быть"!!!
...
В моем полку служил (на пол-года старшее только по призыву) тот , у которого не вышел основной , не вышла запаска (прыгали тож с Ила).
Он на вытяжном просвистел до земли .Грохнулся на Гайжюнайский песок..
Медсанбатовцы на своей "буханке" дар речи потеряли когда увидели его живого и невредимого, когда подьехали мешок костей собирать.
Отвезли в Каунасский госпиталь, полностью обследовали - ни переломов, ни внутренних повреждений.Даже не комиссовали.
Служить оставили дальше на парашютном складе в нашем-же 301 полке.
Только без допуска к прыжкам.
От греха подальше.

Пулковский
Он на вытяжном просвистел до земли .Грохнулся на Гайжюнайский песок..

Чисто на вытяжном, это труп.
Скорей всего было частичное раскрытие основного.
У нас бабец на таком свистел зимой .
приземлился в сугроб и очень удивился.
когда к нему (бабцу) прискакала целая
бригада спасателей, с белыми лицами.
Дээвушка даже не поняла , что просвистела.
Решающим фактором спасения, был сугроб и малый вес.
У нас раньше женщины прыжки не совершали ,
но пришёл новый комдив ну и сказал,
раз в ВДВ должны прыгать, нет, в пехоту.
Поэтому женщины ВСЕ сигали, но только с Ан-2

2 Цузамен

У нас раньше женщины прыжки не совершали ,
но пришёл новый комдив ну и сказал,
раз в ВДВ должны прыгать, нет, в пехоту.
Поэтому женщины ВСЕ сигали, но только с Ан-2



Ну а что, с одной стороны лишняя денюшка, с другой конечно непонятно, строевой отдел тоже в случае чего на фронт пойдет ? )))

...Перворазники с Ил76 не прыгают
Допустим.Но на месте выпускающего должен сидеть или старший группы или наиболее опытный подготовленный десантник, каким образом он допустил выход без команды "Пошел"???
...Норматив на "выход" равен 19 секунд .Это еще на земле на имитаторах кабины ой-как отрабатывается
Речь не о нормативе, а о том сколько сирена гудеть будет.Хоть час, пока ее не выключат.
...Почему "отряд не заметил?", заметил.Надо было дернуть стоп-кран и постоять пока он нас догонит , коли уж он раньше вышел ?
Выход без команды, это ЧП.Сразу на землю доклад, и начинают вашего бойца искать, если надо задействуют ПСС, НПСК и прочие наземные службы, а не предоставляют ему право добираться до своей части самостоятельно, да еще и с оружием.Для Ликбеза:Экипажи по результатам десантирования оцениваются, вот нафига командиру, штурману и АДОшнику это геморрой с невовремя вышедшим десантником?????Проще доложить о ЧП, и пусть десантники сами разбираются со своими неадекватами.

А кто это за спиной у первого прыгающего стоит и потом остаётся в грузовой кабине на этом клипе ? Выпускающий с левого борта ? Да и с правого выпускающий вроде остался. Я так понял это десантирование в несколько заходов ?

http://www.youtube.com/watch?v ...

Как старший группы я всегда садился замыкающим. Был зам-ком-взвода.
Выпускающие - это офицеры и прапорщики не с парашютами "д-6".
Ессессено существует куча инструкций, кто где и когда должон стоять , но ...
А про того "прыгуна", - один из офицеров пробежал в хвост к рампе, пронаблюдал, что купол раскрылся и поперли мы дальше.Не думаю , что экипаж не доложил об этом . А про спасение вертолетами , дык я их за всю службу и не видел.
Ну выпыскающего , я думаю, конечно потом вздрючили . Дык нам же об этом не докладывают...
...
СССР-86868 , обычно в три захода и прыгают...

На площадке десантирования всегда какой нибудь транспорт присутствует, нашли бы вашего бойца довольно быстро, без применения вертолета.

АН-12БП


На площадке десантирования всегда какой нибудь транспорт присутствует, нашли бы вашего бойца довольно быстро, без применения вертолета.



Отъехали бы на 10 км. назад, построили бы раком всю деревню и никуда бы не делся фальшстартующий имхо )))

...""...нашли бы вашего бойца довольно быстро...""...
.......
Да кому он нужен?
Но весь прикол, что искать-то его искали, но слабенько..
Регулярно обьявлялась операция "Кольцо" по перехвату всяких уродов , (с автоматами сбегали из караулов).
А с другой стороны , много ли я мог знать, бывши сержантом в энтом пАлке?
А вот когда приказывали кого-то перехватывать, - ловили.
Вон, как один чудик ушел из столовского наряда на ночное стрельбище.
Сел на вагонетку с ростовыми поднимающимися мишенями (а там дальность от рубежа 400-800м) и катался туда-сюда под пулями.
Как его заметили , фиг его знает.
Стрельбу остановили.
Когда снимали придурка, он плакал "почему меня не убили ?!"
Письмо деваха ему с "воли " прислала, что не любит...
...
А тот "прыгун" сам , сложив парашют в сумку, АКС-74 на плечо пошел по лесам и пришел.

Пулковский, среди солдат перед каждым десантированием ходят подобные байки или байки про падающих, а потом неуспевших совершить прыжок двух трех бойцов, которых самолет увозил в Таганрог или Тверь, где они жили не нужные 2-3 недели.Обязательно один будет местный и они чудно это время провели.))) В каждом полку будет пара, тройка офицеров которым в училище будующий комдив чистил сапоги )))) Каждый курсант в "дурке" спал на месте Грачева, Лебедя и водил БМД Маргелова мл. С 2000 годов у каждого выпускника своя история, что именно его автоматом пользовались "Слоны". И это от Пскова, Новороссийска до Омска и Уссурийска. )))