Но есть и:
Break UP
Write UP
Gear UP
:))))

2 Деловой

Вот про "Write UP" ни разу не слышал.

2 MSL
Это когда делают письменное описание чего -либо, проекта, путешествия, полёта и.т.д
или же в бухгалтерии если стоимость капитальных вложений пошла вверх

или же в бухгалтерии если стоимость капитальных вложений пошла вверх

Имеются в виду именно затраты на основные средства и т.п. или ближе к термину "нарисовать прибыль"?
А так вообще прикольно. Спасибо.

MSL:
Давайте определимся. Здесь все все делают только добровольно. Никто никому не делает никаких одолжений и не ждет их от других. Это первое.

Да, действительно, давайте определимся. Если человек, как и многие другие, делает что-то добровольно и делает довольно много, занимая своё время, то он вправе рассчитывать хотя бы на то, чтобы ему не высказывали неприятные вещи.

MSL:
Последняя попытка.

Вы забыли упомянуть, что она же и первая - здесь впервые была высказана основная причина. До этого речь шла только о том, что "я, MSL, считаю, что надо делать не так (то есть не указывать на ошибки), а не эдак (но непонятно, как именно)" - вразумительной альтернативы не было указано.

MSL:
Я все сказал.

Терпеть не могу солдафонов. С этого момента всё прояснилось.

2 Mila
"British, please, capital letter."
"British, capital letter, please!" - sounds better:)))

2 Paul
Терпеть не могу...
----------
Вы очень ясно сформулировали свое кредо. С этого момента все и прояснилось.

Небольшое заблуждение Ксолоденко заключается в том, что "aircrafts" (мн. ч.) в авиационном языке используется для обозначения различных групп летательных аппаратов (например, самолёты, вертолёты и дельтапланы, также это могут быть самолёты разного назначения, когда это требуется подчеркнуть). Это примерно как "peoples" для обозначения множества разных народов, что, кстати, соответствует понятию "народы" в русском языке. Естественно, представители фирмы "Boeing" косо посмотрела на того, кто произнёс "aircrafts".

MSL

2 Paul
Терпеть не могу...
----------
Вы очень ясно сформулировали свое кредо. С этого момента все и прояснилось.


А ещё больше терпеть не могу, когда выдирают фразы из контекста, а вместо главного определения ставят троеточие. "Подтасовка" называется. Так удобней прилепить желаемое вместо действительного.

Hi everyone.

:)

a) Boeings are much better! :) I compare flying the Bus to driving of modern german car (for example, BMW or Mercedes): it's very comfortable but u'll pay by losing contact with your vehicle :)

b) 2 oldnavy: thanks 4 your link, soon i'll take a look

c) 2 all: IMHO, it shouldn't matter if U use US or UK English. If someone can't figure that out then that's their problem. :)

Знатоки, кто силён в английской пунктуации? В школе я, что-то, не помню, чтобы мы это как-то изучали. Есть ли какая-нибудь связь с нашими правилами? Я где-то слышал, что запятые, к примеру, надо (можно?) ставить везде, где речь делает паузу. Тема, видимо, обширная, но, всё-таки, может кто знает несколько основополагающих правил для начала?

По поводу Павла надо определиться: если эта веточка была создана для таких как я, чтобы что-то получить, улучшить, вернее попытаться начать правильно говорить и писать на английском, тогда я с удовольствием буду принимать здесь участие, несмотря на то, что я часто ошибаюсь и несу абракадабру. Но если же она создана для того, чтобы вышеуказанный господин кичился здесь своими познаниями в английском, попутно издеваясь над такими как я, то мне здесь делать нечего...

2 oldnavy
я часто ошибаюсь и несу абракадабру.
--------
Коллега, выкиньте из головы этот лексикон. Он для персонажей иного рода. Вы учитесь, и всего добъетесь. Уже можете и не боитесь использовать язык в качестве средства общения. А это уже не мало, если не самое главное.

2 oldnavy

No pain-no gain
No guts-no glory
How do you eat elephant - one bite at the time
and
Take it easy (reguarding Paul)

Correction - "regarding Paul"
Sorry.

Всем добрый день...
Заранее приношу извинения за то, что на своём форуме пишу по-русски...
РАЗДОР "полёта"
За 2 с небольшим дня, как появился этот, а я всё-таки надеюсь, что полезный форум, мы уже успели поспорить и даже перешли на личности..
Неужели для этого необходимо было приходить СЮДА и выяснять, что Американцы лучше всех, Британцы - снобы...и тд..Это всем изветсные факты-не новость..
Давайте помнить главное, мы все как я понимаю, НЕ НОСИТЕЛИ ЯЗЫКА...
То что кто-то в соовершенстве овладел Слэнгом и авиац. английским -прекрасно
А что такое слэнг- это подвид языка, на котором общается группа людей с одной целью, чтобы их никто посторонний не понял...
Простите, но это не сюда!!!!Создавайте свой форум и общайтесь.
Мы, как я надеялась приходим сюда, чтобы как раз выяснить и быть понятным остальными..
Гораздо разумнее И ПОЛЕЗНЕЕ было бы посмеяться, а я просто уверена, что у пилотов и Авиадиспетчеров ( у меня есть опыт общения с русскоговорящим контингентом) - энное количество шуток, баек, так поделитесь, таким образом и язык "не пострадает" а наоборот станет грамотнее, и мы все получим огромное удовольствие...
Кстати я обратила внимание, что когда я говорю, я почему-то не делаю таких глупых оошибок, как здесь..Наверное стресс...

Олег, я тоже часто ошибаюсь и иногда несу абракадабру :) при этом как раз мне должно быть за это стыдно :) Тебе же стыдиться совершенно нечего, и я, например, никогда не посмею над тобой смеяться, тк считаю это просто неэтичным, да и у меня "в рукаве" нет такого козыря, как "огромные познания в английском".

Что касается Павла, то он, конечно, несколько перегибает палку в своих комментариях (это было заметно и на некоторых других ветках). Посему ему (и вообще всем присутствующим здесь, дамы и г-да, на перспективу) такой совет: не высмеивайте чужие промахи в стиле "ну и чо за ***ню ты написал, сам-то понял?", а просто посоветуйте более корректный, с вашей точки зрения, вариант. Не стоит одергивать и поправлять людей грубо. Помните, что все люди разные, от кого-то (как, в частности, от меня) весь негатив просто отскакивает как от стенки, а кого-то чрезмерно высокий тон и/или некоторые колкости могут задеть настолько, что человек начнет воспринимать вас "в штыки". Неужели сложно относиться друг к другу с уважением?

PS. Грамматика и пунктуация в английском - это "не мое" : (( ( Ну так я устроен, что никогда в жизни не занимался "зубрежкой" всякоразных правил (русского языка, разумеется). Просто в детстве я очень много читал, посему и писал грамотно без зубрежки правил и исключений.

Но то мой родной язык. Что касается английского, то здесь, конечно, дабы достигнуть больших успехов, надо "зубрить".. А мой мозг категорически противился и противится этому! Поэтому мой письменный английский, конечно, просто смешон :) за 14 с лишним лет проживания в Штатах я, конечно, научился объясняться с людьми :) хотя, конечно, моя устная речь перенасыщена всевозможными сокращениями и максимально упрощена. :)

Я несколько раз пробовал всерьез взяться за грамматику, но, увы, долго не выдерживал..: (

успели поспорить и даже перешли на личности..
-------
Иначе это был бы не авиару :D

2MSL, Деловой, Romeo:
Thanks a lot for the apprehension)))

To all
"aircrafts" (мн. ч.) в авиационном языке используется для обозначения различных групп летательных аппаратов (например, самолёты, вертолёты и дельтапланы, также это могут быть самолёты разного назначения, когда это требуется подчеркнуть). Это примерно как "peoples" для обозначения множества разных народов, что, кстати, соответствует понятию "народы" в русском языке.
Yes, Paul! Absolutely to the spot!
Посокльку термин "aircraft" является собирательным, то допускаются две формы как единственного, так и множественного числа
aircraft
aircrafts

2OLDNAVY
You are more tnen welcome here!!!!

2 Oldnavy

If I may, sir.
With no disrespect, but I wouldn't use the word "apprehention" in this case.
"Support" would be more appropriate:))))

Thank you Mila.
Сoncerning aircraft (S) but it`s not right to say 2 aircraftS for example, is n`t it?

Арабский лётчик!
Самое интересное, что пунктуация в английском не несёт такой важной функции, как скажем в русском языке.
Оановное правило таково, что когда Вы перечисляете предметы, числа и тд, то запятые ставятся.
I have been to France, New Zealand, Australia and Japan.
Также, если Вы хотите разделить длинное предложение, хотя это редко встречается, на части по смыслу.
Use for hiring or commercial travelling, or in connection with any trade.

А вот пример длинного предложения вообще без запятых..
I hereby certify that the policy to which this Certificate relates satisfies the requirements of the relevant law applicable in Great Britain, Nortern Ireland.

А почему пишется AIRport но AEROdrome?

2Деловой:
Thanks but if honestly i just tried to use new word for me.

aerodrome is for aeroplanes
airport is for airliners
:)))

2aaaaaa
Hi!
How old is your nephew?
The courses might also differ, depending on the student's age.
Not all of them are suitable for young or young adults, or mature adults.

2 Деловой
aerodrome is for aeroplanes


Amazingly but airplanes exit too!

For them ther is an airfield:)))

2 Деловой
LOL! :D

Авиадиспетчер | форум автора сообщения
2. Why 'nai-kee' instead of 'naik'?
===========
Имена собственные из других языков зачастую читаются не по правилам английского.
Nike - имя греческой богини Ники.
В Калифорнии полно примеров названий, имеющих испанские корни. La Jolla, например, произносится как Ла Хойя.

2 Mila: sorry for Russian :) Хоть ваш пост (Re: "..и выяснять, что американцы лучше всех, а бриты - снобы..") и не был адресован конкретно мне, но я догадываюсь, что вас чем-то обидели и мои слова тоже..

Объясняюсь:

во-первых, я никогда не здесь не писал, что амеры - лучше всех :), это вообще не тот спор, который я бы позволил себе вести, ибо я являюсь американцем по паспорту, но в душе я, конечно, "рашн", более того - "пермяк-соленые уши" :) если быть более точным :) Мои дети - да, они станут "амерами" в полном смысле этого слова, и им как раз вести такие дискуссии будет гораздо более сподручно, нежели их отцу..

во-вторых (ну в шутку, конечно): британцы - они, конечно, снобы :) Их далекие предки являются родоначальниками английского языка, в чем нет никакого сомнения. Но вот стремление некоторых далеких потомков тех "родоначальников" уколоть другие нации (втч англоговорящие) умиляет :) я бы объяснил это так: старушка Англия стремительно теряет свою экономическую и политическую мощь, но ее жителям все равно хочется чувствовать себя уникальными в чем-то и ощущать свое превосходство над остальными :) Причем, это проявляется во всем. Скажем, в том же футболе, к примеру. Да, англичане - "родоначальники" этой игры (что дает их фэнам растягивать песни а-ля "Football's coming home"), но при этом уровень игры нынешней сборной Англии вряд ли дотягивает до "вершин мира" (да и суммарный перечень достижений у англичан - на уровне сборной, конечно - далеко не самый внушительный в мире). Но английские футбольные фэны все равно насмехаются над остальными. Ну вот так они устроены :) И это только 1 пример. Ну так устроены англичане, да и все британцы, я думаю ))

Так что, уважаемая Людмила, я не смею ни в чем упрекать вас :) Наоборот, мне интересно общаться здесь с вами и я хотел бы продолжать. Но если мои фразы вас чем-то задели, то я нижайше извиняюсь.

Sorry for this long & too "heavy" post.

:)

aero- latin
And I think that somehow it was modified to what we use today in anglo-american world
air-
Aerodrome-airfield
By the way in French we can find the following:
"Un aérodrome" est une surface (sur terre ou sur l'eau) destinée à être utilisée (en totalité ou en partie) pour l'arrivée,

l'aéroport

oldnavy

Но если же она создана для того, чтобы вышеуказанный господин кичился здесь своими познаниями в английском, попутно издеваясь над такими как я...


А Вы не поленитесь, перейдите на первую страницу и прочитайте все мои посты. После этого выложите здесь факты, где я издевался над Вами или такими, как Вы. Что касается "кичиться своими познаниями", то, следуя такой логике, можно сказать, что все поэтапно - воспитатели в детских садах, учителя в школах, преподаватели в институтах - все кичатся своими познаниями. Очень ущербная логика.

Теперь немного фактов о том, как я "кичился" своими познаниями. Цитаты из моих постов:
"Тогда проверьте меня. (...) Я не прикалываюсь. Действительно, проверьте и укажите, что не так".
"Вы меня держите за Adavnced? Тем не менее, я без рытья в словарях и справочниках не понимаю фразы (...). Ну, разве что по контексту смутно догадываюсь".

Не забудьте после прочтения моих постов посмотреть, чем завершается первая страница. Так что не надо путать причину и следствие - перебрасывать с больной головы на здоровую. Дальше у меня пошла исключительно защитная реакция. Вы-то лучше меня знаете, что причины лежат за пределами этого авторского форума (я совершенно не помню, где и по какому поводу мы с Вами перехлестнулись, но догадываюсь, что Ваш выпад после моих сухих и лишённых каких-либо эмоций замечаний был неспроста и никак не связан с этими замечаниями).

"Un aЁ¦rodrome" est une surface (sur terre ou sur l'eau) destinЁ¦e Ё¤ Ёєtre utilisЁ¦e (en totalitЁ¦ ou en partie) pour l'arrivЁ¦e,

§±§а§б§в§а§Т§е§р §б§Ц§в§Ц§У§Ц§г§д§Ъ:
§Ў§п§в§а§Х§в§а§Ю §б§в§Ц§Х§г§д§С§У§Э§с§Ц§д §г§а§Т§а§Ы §Щ§Ц§Ю§Я§е§р §Ъ§Э§Ъ §У§а§Х§Я§е§р §б§а§У§Ц§в§з§Я§а§г§д§о §Х§Э§с §а§д§б§в§С§У§Ь§Ъ §Ъ§Э§Ъ §б§в§Ъ§Ц§Ю§С §У§а§Щ§Х§е§к§Я§н§з §г§е§Х§а§У.

2 MSL

вот не знаю куда aircraft посадить, наверное на airstrip
:)))

2 ROMEO
Спасибо за пост!!
Никаких обид, я не наивная девочка которая будет надувать губки и плакаться...
Этот форум исключительно для полезности общения, и не более того...
Если мои "советы" и познания хоть кому-то принесут пользу, я буду весьма польщена..
Также, с удовольствием, принимаю любую здравомыслящую критику.
В свою очередь, у меня тоже бывают вопросы по специальности, на которые я очень недеюсь получить ответы..
I am not a football fan, we play cricket:-)))

Упс... что-то с кодировкой.
Я хотел написать как я понял эту фразу на французском:
Аэродром представляет собой земную или водную поверхность, предназначенную для взлета или посадки воздушных судов.

2MSL
Pardonez moi,
My second (third)language is French...

2MSL
Упс... что-то с кодировкой.
Я хотел написать как я понял эту фразу на французском:
Аэродром представляет собой земную или водную поверхность, предназначенную для взлета или посадки воздушных судов

ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ЦЕЛИКОМ ИЛИ ЧАСТИЧНО!!
Bravo!!

2 Mila
Практически все слова узнаваемы. Некоторые известны из быта, например eau написано на флакончиках с туалетной водой :)Ну и потом логика включается. А так - языки одной группы.

2 Деловой
вот не знаю куда aircraft посадить, наверное на airstrip
---------
Anywhere you want. Just don't take taxiways and appron )

2MSL
Да, особенно если контекст "профессиональный":-)))
не все пилоты говорят исключительно по-английски...

2 Mila: Oh, French language..:) I like Mylene Farmer's songs very much. :) They're magnificent! But understanding the lyrics is so hard for me...

2Romeo

Mylène Farmer ( Mylène Jeanne Gautier)???
Have never heard her!!

But understanding the lyrics is so hard for me...
--------
Understanding songs is difficult objectively. Cause they are mainly meanless. They are to express feelings, not thoughts.

Mila: yes, her real (birth) name is Mylene Jeanne Gautier, of course u're right

(Re: "Have never heard her!!")
Really? :)

2MSL
Understanding songs is difficult objectively. Cause they are mainly meanless. They are to express feelings, not thoughts.

i would probably say as
.....is difficult in general, as a rule they are rather meaningless.
It's all about something and nothing at all. They do not contain any descriptin of personal experience, perception, feelings.

I was just about to write exactly the same...and there you are...
Agree and sometimes I can't understand even RUSSIAN lyrics, modern at least....

correction
description